Mặc dù, ngành chức năng của thành phố Đà Nẵng đã có văn bản đề nghị UBND các xã và các đơn vị quản lý, bảo dưỡng thường xuyên tăng cường quản lý hiện trạng hành lang an toàn đường bộ Quốc lộ 14D để thuận lợi cho việc bồi thường, giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện sớm triển khai hoàn thành Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14D nhưng một số đoạn trên tuyến đã bị người dân địa phương lấn chiếm, sử dụng trái phép.

Ông Trần Ngọc Thanh, Phó Giám đốc Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng cho biết, hiện nay tình trạng xây dựng nhà, tường rào, cổng ngõ trong phạm vi đất của đường bộ và hành lang an toàn đường bộ đang có chiều hướng gia tăng ven tuyến Quốc lộ 14D.

Theo báo cáo của Công ty cổ phần Công trình giao thông vận tải Quảng Nam (đơn vị quản lý, bảo dưỡng thường xuyên Quốc lộ 14D), tính từ tháng 1/2026 đến nay, ven tuyến có khoảng 35 trường hợp xây dựng công trình lấn chiếm, sử dụng trái phép đất của đường bộ, hành lang an toàn đường bộ. Thực trạng nêu trên đã vi phạm Điều 7, Luật Đường bộ năm 2024. Tuy nhiên, hành vi vi phạm chưa được xử lý; trong đó, đa số trường hợp vi phạm tập trung địa phận xã Bến Giằng.

Trước thực trạng trên, Sở Xây dựng thành phố đề nghị UBND các xã Bến Giằng, Nam Giang và La Dêê tăng cường công tác quản lý hiện trạng hành lang an toàn đường bộ. Xử lý nghiêm các trường hợp lấn chiếm, xây dựng trái phép trong đất của đường bộ, hành lang an toàn đường bộ nêu trên theo quy định của Luật Đường bộ năm 2024.

Kịp thời ngăn chặn không để các cá nhân, đơn vị trồng cây, xây dựng hoặc có các hành vi khác làm tăng chi phí, phát sinh khó khăn khi giải phóng mặt bằng triển khai thi công Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D.