Giá dầu châu Á đã giảm khoảng 1% trong phiên 23/2, do lo ngại về xung đột quân sự hạ nhiệt khi Mỹ và Iran chuẩn bị bước vào vòng đàm phán hạt nhân thứ ba. Bên cạnh đó, quyết định tăng thuế nhập khẩu mới nhất của Tổng thống Mỹ Donald Trump cũng làm dấy lên lo ngại về triển vọng tăng trưởng kinh tế và nhu cầu nhiên liệu toàn cầu.
Bơm xăng cho phương tiện tại trạm xăng ở Seoul, Hàn Quốc. Ảnh: THX/TTXVN
Vào lúc 14 giờ 22 phút theo giờ Việt Nam, giá dầu Brent Biển Bắc giảm 87 xu Mỹ (1,21%) xuống 70,89 USD/thùng. Trong khi đó, giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) cũng giảm 85 xu Mỹ (1,28%), giao dịch ở mức 65,63 USD/thùng.
Thị trường phản ứng tiêu cực sau khi Tổng thống Trump ngày 21/2 tuyên bố sẽ nâng mức thuế tạm thời đối với hàng hóa nhập khẩu từ tất cả các quốc gia từ 10% lên 15%. Động thái này được đưa ra sau khi Tòa án Tối cao Mỹ bác bỏ chương trình thuế quan trước đó của ông.
Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Mỹ (CBP) cho biết sẽ ngừng thu các khoản thuế được áp dụng theo Đạo luật Quyền hạn Kinh tế Khẩn cấp Quốc tế (IEEPA) từ lúc 12 giờ 01 phút ngày 24/2 ( theo giờ Việt Nam).
Chuyên gia phân tích Tony Sycamore của IG Markets nhận định thông tin về thuế quan cuối tuần qua đã kích hoạt làn sóng né tránh rủi ro trong sáng nay, thể hiện rõ qua giá vàng và thị trường chứng khoán Mỹ, và điều này đang gây áp lực lên giá dầu thô.
Thông tin về thuế quan đã phần nào lấn át nỗi lo về xung đột quân sự giữa Mỹ và Iran, nguyên nhân từng đẩy giá dầu Brent và WTI tăng hơn 5% trong tuần trước.
Về triển vọng dài hạn, ngân hàng Goldman Sachs dự báo thị trường dầu mỏ toàn cầu sẽ tiếp tục dư thừa trong năm 2026, với giả định không có gián đoạn nguồn cung liên quan đến Iran. Ngân hàng này đã nâng dự báo giá dầu Brent và WTI quý IV/2026 thêm 6 USD, lên lần lượt là 60 USD và 56 USD/thùng, do lượng hàng tồn kho của Tổ chức Hợp tác và Pháp triển Kinh tế (OECD) thấp hơn dự kiến.
Mặc dù vậy, các chuyên gia của Goldman Sachs cũng lưu ý rằng khả năng nới lỏng trừng phạt đối với Iran và Nga có thể thúc đẩy nguồn cung và làm tăng lượng dự trữ thương mại. Điều này tạo ra rủi ro giảm giá từ 5 - 8 USD/thùng đối với mức giá dự báo cho quý IV/2026.