Đội ngũ công nhân đang gấp rút lắp đặt hai đoạn ray dài hơn 1,3km đi ngầm dưới khu vực từ nhà ga Bến Thành đến nhà ga Nhà hát Thành phố của tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên.
Hai đoạn ray dài hơn 1,3km đi ngầm dưới khu vực ga ngầm Bến Thành đến ga Nhà hát Thành phố đang được lắp đặt.
Ngày 12/11, Ban quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh cho biết, 2 đoạn ray ngầm chạy song song giữa ga Bến Thành đến ga Nhà hát Thành phố, mỗi bên dài 660m, khổ rộng hơn 1,4m. Trong tình hình mới hiện nay, công trường duy trì 2 ca làm việc khoảng 450 công nhân, kỹ sư để đẩy nhanh tiến độ thi công.
Hàng chục công nhân, kỹ sư đang lắp đặt những đoạn ray cuối cùng của tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên.
Theo ông Vũ Hoàng Hải, Kỹ sư trưởng phụ trách nhà ga trung tâm Bến Thành, dịch COVID-19 đã gây ảnh hưởng rất lớn đến tình hình hoạt động trên công trường và tiến độ dự án, tuy nhiên phía chủ đầu tư và nhà thầu đã nỗ lực vượt qua khó khăn.
Các kỹ sư đang cân chỉnh đường ray.
Cũng theo ông Hải, đến nay gói thầu CP1a (xây dựng nhà ga trung tâm Bến Thành và đoạn ngầm từ nhà ga Bến Thành đến nhà ga Nhà hát Thành phố) đã đạt 93,6 % khối lượng thi công và đang đẩy nhanh tiến độ đến cuối năm 2021 đạt 95%.
Hai đoạn ray ngầm cuối cùng có chiều dài hơn 1,3km.
Metro số Bến Thành - Suối Tiên có tổng mức đầu tư hơn 43.000 tỷ đồng. Toàn tuyến có 14 ga gồm 11 ga trên cao và 3 ga ngầm, dài 19,7 km (gồm 2,6 km đi ngầm và 17,1 km đi trên cao).
“Về tổng thể xây dựng, nhà ga đã hoàn thành 100%, riêng các lối vào nhà ga cũng đạt 80%. Hiện chúng tôi đang thi công hoàn thiện hạng mục kiến trúc và cơ điện cho nhà ga, dự kiến đến giữa năm 2022 sẽ bàn giao cho chủ đầu tư”, ông Hải thông tin.