Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông đến thời điểm này đã hoàn thành trên 95% công tác xây dựng cơ bản; công tác lắp đặt thiết bị cũng đã hoàn thành trên 70%.
Phóng viên báo Tin tức theo đoàn tàu chạy vận hành thử:
13 đoàn tàu đã được chuyển từ Trung Quốc về Việt Nam được đặt tại các ga trên tuyến. |
Thiết bị đo tốc độ giúp trưởng tàu, phó tàu phụ trách an toàn trong việc giám sát tốc độ đoàn tàu được gắn trong khoang lái. |
Các công nhân bốc vác vật liệu lên tàu chở hàng để chuyển vào thi công các công trình hạ tầng tại khu Depor Hà Đông. |
Lắp đặt hệ thống điện trên đường ra ở khu ga đầu mối (depot). |
Nhiều đoàn tàu đã vào đỗ ở các nhà ga trên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông. |
Hệ thống đường ray của Khu depot đã được lắp đặt xong, xung quanh đó một số hạng mục xây dựng đang được hoàn thiện. |
Dự kiến, dự án đến cuối tháng 4/2018 cơ bản hoàn thành thi công xây dựng và hoàn thành lắp đặt, căn chỉnh thiết bị, cuối tháng 5/2018 sẽ tiến hành đóng điện.
Kỹ sư Trung Quốc vận hành tàu công trình kiểm tra trên tuyến. |
Khu depot Hà Đông rộng 26,2 ha đang được hoàn thiện. |
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông kiểm tra đoàn tàu. |
Ngày 15/6/2018, tuyến đường sắt này căn chỉnh tổng hợp và vận hành thử kỹ thuật, phấn đấu trong quý 4/2018 sẽ đưa vào vận hành thương mại. Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông có chiều dài tuyến đi trên cao là hơn 13 km (từ Cát Linh đi Hà Đông), khổ đường 1.435 mm và 12 nhà ga trên cao (gồm 2 nhà ga trung chuyển Cát Linh và Đại học Quốc gia); khu Depot rộng 26,2 ha tại Hà Đông.
Đoàn tàu chạy với vận tốc thiết kế tối đa 80 km/giờ, vận tốc bình quân khai thác 35 km/giờ, khai thác với tần suất vận chuyển khoảng 2 phút/chuyến.