Dự án cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai gồm 10 xã/phường với tổng diện tích thu hồi hơn 940ha, liên quan đến 4.285 thửa đất và khoảng 2.200 hộ dân, đây là một khối lượng công việc lớn và rất khó thực hiện đạt tiến độ. Do đó, tháng 8 vừa qua tỉnh Đồng Nai đã phát động chiến dịch 90 ngày đêm giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành với mục tiêu cơ bản hoàn thành thu hồi, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án để bàn giao cho chủ đầu tư vào cuối năm 2025 và đảm bảo giải ngân vốn đầu tư công đã bố trí.

Để đẩy nhanh tiến độ công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai giao Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai hoàn thiện bảng theo dõi tiến độ hàng ngày của dự án và phối hợp với 10 xã, phường, 4 Chi nhánh (Đồng Xoài, Bù Đăng, Chơn Thành, Đồng Phú), các đơn vị có liên quan để cùng cập nhật theo dõi đánh giá kết quả; báo cáo kết quả của các đơn vị định kỳ 2 lần/tuần về Sở Nội vụ; kịp thời kiến nghị UBND tỉnh tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc theo thẩm quyền. Mặt khác, chủ trì, phối hợp với Sở Nội vụ và các cơ quan, đơn vị có liên quan tổng hợp, báo cáo UBND tỉnh tình hình thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án để kịp thời biểu dương, khen thưởng các tập thể, cá nhân thực hiện tốt và nhắc nhở, phê bình các đơn vị chậm tiến độ, không hoàn thành nhiệm vụ được giao.

Trung tâm Phát triển quỹ đất 4 chi nhánh: Đồng Xoài, Bù Đăng, Chơn Thành, Đồng Phú hoàn thiện các phương án bồi thường, hỗ trợ gửi UBND xã, phường niêm yết theo quy định; phối hợp với UBND xã, phường tuyên truyền, vận động các hộ dân đã niêm yết phương án bồi thường chấp thuận phương án bồi thường và bàn giao mặt bằng; lập hồ sơ bàn giao mặt bằng cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh đối với các trường hợp đã hoàn thành. Đồng thời, phối hợp tốt với các xã, phường xử lý các vướng mắc, tồn tại, phát sinh của dự án, đẩy nhanh tiến độ đảm bảo 31/12/2025 cơ bản hoàn thành phương án bồi thường toàn dự án.

Sở Nông nghiệp và Môi trường khẩn trương chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh, UBND xã Đồng Tâm, Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất khu vực Đồng Phú và các cơ quan, đơn vị liên quan xác định cụ thể ranh giới, bàn giao ranh mốc ngoài thực địa đối với khu đất rừng trồng tại ấp Phước Tân, xã Đồng Tâm để UBND xã Đồng Tâm có cơ sở xác định nguồn gốc đất đối với 29 thửa đất vướng mắc; hướng dẫn việc bồi thường, hỗ trợ đối với những trường hợp lấn chiếm đất lâm nghiệp do Ban quản lý rừng phòng hộ Bù Đăng quản lý.

Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai giao Chủ tịch UBND các xã, phường: Bình Phước, Đồng Xoài, Chơn Thành, Đồng Tâm, Phước Sơn, Nghĩa Trung, Bù Đăng, Thọ Sơn, Tân Lợi, Nha Bích khẩn trương hoàn thành công tác xác nhận nguồn gốc đất, tài sản gắn liền với đất thu hồi, xác nhận trực tiếp sản xuất nông nghiệp và nội dung khác liên quan trước 30/11/2025; đẩy nhanh công tác thẩm định, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ theo quy định. Cùng đó, rà soát lại đơn giá bồi thường đất đối với những thửa đất tại khu vực thuộc khu dân cư hoặc ven trục giao thông chính so với thị trường; hoặc có chính sách hỗ trợ khác theo quy định tại khoản 2 Điều 108 Luật Đất đai.

Theo Nghị quyết số 138/2024/QH15 ngày 28/6/2024 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng cao tốc Bắc – Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa – Chơn Thành, tuyến đường có quy mô giai đoạn hoàn chỉnh 6 làn xe, với bề rộng nền đường 32,25m, vận tốc thiết kế 120km/h. Tổng mức đầu tư trên 25.500 tỷ đồng.

Trong giai đoạn phân kỳ đầu tư, dự án được đầu tư với quy mô 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, bề rộng mặt đường 24,75m.

Dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, không chỉ đối với tỉnh Đồng Nai, tỉnh Lâm Đồng mà còn đối với toàn vùng Tây Nguyên và Đông Nam Bộ. Tuyến cao tốc này sẽ đóng vai trò là trục kết nối chiến lược, đảm bảo quốc phòng – an ninh tại khu vực Tây Nguyên, cũng như liên kết chặt chẽ với Thành phố Hồ Chí Minh – trung tâm kinh tế năng động bậc nhất cả nước.

Tuyến cao tốc này sau khi được đầu tư hoàn thành sẽ kết nối với tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành, kết nối đến đường Vành đai 3, Vành đai 4 – Thành phố Hồ Chí Minh, tạo động lực phát triển cho khu vực Tây Nguyên, Đông Nam Bộ, mở rộng không gian đô thị và công nghiệp.

Dự án này cũng góp phần hiện thực hóa mục tiêu 5.000km đường cao tốc mà Đảng và Chính phủ đã đặt ra trong giai đoạn 2021 – 2030.