Nhằm tạo “đột phá” thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng nông thôn, tỉnh Tuyên Quang đang huy động nhiều nguồn lực và sự ủng hộ của nhân dân để đầu tư xây dựng đường bê tông nông thôn. Những tuyến đường đất ở vùng sâu, vùng xa được bê tông đã giúp cho việc đi lại của người dân thuận tiện hơn, góp phần nâng cao đời sống cho người dân.

Phát triển giao thông được Đại hội Đảng bộ tỉnh Tuyên Quang lần thứ XV chọn là một trong những khâu đột phá từ nay đến năm 2015. Theo đó, tỉnh Tuyên Quang đã xây dựng Đề án bê tông hóa giao thông nông thôn theo phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm”. Cụ thể: Tỉnh hỗ trợ xi măng, ống cống và vận chuyển đến thôn, bản; chính quyền cơ sở và các thôn, bản, tổ, xóm tự giải phóng mặt bằng; nhân dân tự nguyện đóng góp vật liệu, công lao động. Đường bê tông được làm với quy mô: mặt đường rộng 3m, bê tông dày 16 cm. Đến nay, toàn tỉnh đã làm được hơn 1.300 km đường bê tông nông thôn và là một trong những tỉnh dẫn đầu toàn quốc về làm đường giao thông nông thôn.

Do hợp lòng dân, phục vụ thiết thực đời sống dân sinh, phát triển kinh tế - xã hội nên chủ trương này nhận được sự đồng thuận cao trong xã hội. Trong quá trình triển khai, tại nhiều nơi đã xuất hiện sáng kiến hay về phong trào này. Điển hình là việc vận động nhân dân hiến đất để làm đường. Tại thị trấn Tân Yên, huyện Hàm Yên khi Nhà nước có chủ trương làm đường bê tông, chi bộ và các tổ chức đoàn thể ở tổ nhân dân Tân Yên đã tuyên truyền, vận động về mục đích, ý nghĩa của chương trình, qua đó đã nhận được sự đồng thuận, hưởng ứng tích cực của nhân dân. Đặc biệt, các khoản đóng góp của nhân dân đều được công khai, minh bạch và sử dụng đúng mục đích. Nhờ vậy, ngay trong tháng 3 vừa qua, 30 hộ dân ở xóm 2 và xóm 3 đã tình nguyện hiến đất và đóng góp ngày công lao động để bê tông hóa các tuyến đường nội thôn và liên thôn; trong đó có nhiều hộ gia đình đã hiến hàng trăm m2 đất và đập bỏ tường rào, các công trình phụ để mở rộng các tuyến đường liên thôn… Dự kiến trong năm 2013, toàn tỉnh sẽ bê tông hóa thêm 445 km, nâng tổng số tuyến đường bê tông hóa toàn tỉnh đạt hơn 1.745 km.

Ông Phạm Đức Vinh, Trưởng thôn Đồng Báo, xã Hợp Hòa, huyện Sơn Dương (Tuyên Quang) chia sẻ: “Từ khi đường giao thông trên địa bàn xã được cứng hóa, người dân đã được hưởng lợi rất nhiều. Trước đây, mỗi khi đến vụ thu hoạch mía, việc vận chuyển rất khó khăn, chi phí vận chuyển lại cao nên lợi nhuận mà người dân thu được rất thấp. Từ khi có đường bê tông, xe ô tô vào tận ruộng chở mía, không còn cảnh mía thu hoạch xong chất thành đống để hàng tuần mới có người đưa xe đến cân chở về nhà máy.

Ông Nguyễn Văn Hiếu, Phó Chủ tịch UBND xã Hợp Hòa, huyện Sơn Dương cũng cho biết, từ năm 2010 đến nay, toàn xã đã làm được hơn 21 km đường giao thông nông thôn. Những con đường mới được hoàn thiện, xóm làng trở nên sạch đẹp, khang trang hơn; góp phần tạo điều kiện cho nhân dân đi lại, tiêu thụ sản phẩm và phát triển sản xuất thuận tiện hơn.

Ông Nguyễn Văn Ngụ, thôn Tân Trào, xã Hợp Hòa cũng cho hay, từ khi có chủ trương làm đường giao thông nông thôn, nhân dân trong thôn rất nhiệt tình hưởng ứng bằng việc hiến đất, ngày công; ngay bản thân gia đình ông cũng đã tự nguyện hiến 336 m2 đất để làm đường.

Tuy nhiên, việc xây dựng đường giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh còn gặp một số khó khăn. Nguyên nhân là do địa hình phức tạp; đời sống của người dân các địa phương vùng sâu, vùng xa còn gặp nhiều khó khăn... Theo ông Phạm Văn Quang, Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Tuyên Quang, để khắc phục tình trạng này, thời gian tới tỉnh sẽ tận dụng tất cả các nguồn vốn cũng như sự ủng hộ, giúp đỡ của cộng đồng, nhà tài trợ để tập trung xây dựng đường giao thông nông thôn trên địa bàn, nhất là các xã vùng khó khăn. Tỉnh Tuyên Quang phấn đấu từ nay đến năm 2015, sẽ có gần 2.200 km đường giao thông nông thôn được bê tông hóa.

Vũ Quang Đán