- A lô… Anh Hai hả! Chờ em chút nhé! Hẹn ra anh từ sớm nhưng đang mắc kẹt ở Đại lộ Thăng Long nên anh thông cảm!

- Ủa… Đại lộ đường rộng thênh thang, sao lại mắc kẹt?

- Hứ! Anh cứ nói thế… mang tiếng chúng em…

- Tôi nói thật mà… Thử hỏi cả nước mình bây giờ đã có mấy tuyến đường được như thế.

- Nhưng đó là bên… trên. Còn dưới… gầm mới cực anh Hai ạ…

- Đường sao lại còn có… gầm?

- Là em nói mấy cái hầm chui dân sinh đó anh Hai. Bữa trước mới hé mưa đã ngập, vượt hầm như vượt… sông. Sau khi dân kêu quá thì một số hầm đã được khắc phục, nhưng hết vỏ dưa lại gặp vỏ dừa… Bây giờ chẳng cần mưa thì hầm cũng ngập bùn đất, đầy những ổ gà, ổ… trâu, cứ như... bãi chiến trường.

- Chết thật… Sao lại làm ăn như thế.

- Thì anh tính, cát sỏi làm đường còn thừa người ta trút xuống đây. Rồi hằng ngày xe tải chở vật liệu chạy ầm ầm, gặp vũng nước đọng làm gì mà chẳng phá đường. Với lại, có phải đường cái quan đâu; chắc là hầm làm cho nông dân chúng em nên chất lượng cũng… vầy vậy. Chẳng thế mà người ta lại gọi là hầm chui… dân sinh, anh Hai nhỉ.

- Cô đừng nói thế, mất quan điểm, làm cho quan hay cho dân thì cũng phải bảo đảm chớ. Thôi ráng chờ mấy bữa rồi người ta sửa, cô Tư nhé.

- Em cũng hy vọng thế, nhưng mà cũng lo…

- Lo gì?

- Nói phỉ phui, thà cứ hỏng hẳn trên… đại lộ thì còn mong sửa sớm chứ dưới gầm đường, mà lại là hầm chui… dân sinh thì chắc đại… lội cũng còn dài dài… Anh Hai ạ!!!

Hai Còm