Đại lộ Chu Văn An (Hà Nội) đang trở thành nơi tập kết rác thải, nhiều điểm trên đại lộ biến thành chợ cóc buôn bán hoa quả.
Tuyến đường Nguyễn Xiển - Xa La, hay còn gọi là Đại lộ Chu Văn An, được thông xe vào tháng 2/2020, sau 6 năm thi công.
Dự án bao quanh khu tưởng niệm Danh nhân Chu Văn An (thuộc phường Đại Kim, quận Hoàng Mai; xã Thanh Liệt và xã Tân Triều, huyện Thanh Trì; phường Phúc La, quận Hà Đông, thành phố Hà Nội). Dự án do công ty Cổ phần Bitexco làm chủ đầu tư, được UBND TP Hà Nội phê duyệt theo hình thức BT vào tháng 4/2011, giá trị đầu tư gần 1.500 tỷ đồng.
Sau hơn một năm đưa vào sử dụng, đại lộ Chu Văn An ngày càng trở nên nhếch nhác, nhiều hạng mục vẫn còn dang dở, chưa hoàn thành như hạng mục cầu vượt nối đường Phúc La - Văn Phú và nút giao đường 70 vẫn còn dang dở do vướng mắc về giải phóng mặt bằng.
Do không có ai quản lý, nên nhiều tiểu thương tận dụng nơi đây làm điểm buôn bán hoa quả.
Cũng tại đây nhiều tháng nay đã xuất hiện tình trạng đổ trộm rác thải, tập kết rác sinh hoạt. Rác tràn lan trên vỉa hè, vương vãi xuống lòng đường lấn chiếm lối đi của người dân và các phương tiện giao thông.
Video và chùm ảnh ghi nhận trên Đại lộ Chu Văn An:
Tuyến đường Nguyễn Xiển - Xa La hay còn gọi là Đại lộ Chu Văn An được thông xe vào tháng 2/2020, sau 6 năm thi công.
Dự án do Công ty Cổ phần Bitexco làm chủ đầu tư, được UBND TP Hà Nội phê duyệt theo hình thức BT vào tháng 4/2011, giá trị đầu tư gần 1.500 tỷ đồng.
Sau hơn một năm đưa vào sử dụng, Đại lộ Chu Văn An ngày càng trở nên nhếch nhác, nhiều hạng mục vẫn còn dở dang chưa hoàn thành.
Một làn xe thô sơ của đại lộ Chu Văn An được đào xới để thi công các công trình đi ngầm vẫn còn ngổn ngang.
Nhiều tiểu thương tận dụng nơi đây làm điểm buôn bán hoa quả.
Đoạn đường thi công cắm các biển cảnh báo rất sơ sài, nguời dân tham gia giao thông trên tuyến đường rất khó phát hiện ra nếu di chuyển vào ban đêm.
Vật liệu xây dựng, đất đá đổ tràn lan trên vỉa hè, vương vãi xuống lòng đường lấn chiếm lối đi của người dân lẫn các phương tiện giao thông.
Tình trạng đổ trộm rác thải, tập kết rác sinh hoạt… đã tồn tại từ nhiều tháng nay.
Rác thải tại bãi đất trống chưa được thi công, xây dựng.
Vật liệu xây dựng đổ ngổn ngang, vương vãi trên vỉa hè gây mất mỹ quan đô thị và làm ảnh hưởng tới môi trường.
Hạng mục cầu vượt nối đường Phúc La - Văn Phú và nút giao đường 70 vẫn còn dang dở.
Nguyên nhân là do vướng mắc về giải phóng mặt bằng.
Lều bạt, nhà gỗ thô sơ, vật liệu xây dựng... ngổn ngang ngay trước cổng Bệnh viện K cơ sở Tân Triều.
Với mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng và được kỳ vọng sẽ góp phần giải tỏa áp lực giao thông cho khu vực tây nam Hà Nội, nhưng đến nay dự án vẫn còn dang dở.