Ngày 28/9, truyền thông địa phương dẫn lời Cục Điều tra An toàn Giao thông Singapore (TSIB) thông báo các nhà điều tra sẽ mất khoảng 1 năm để tìm ra nguyên nhân va chạm giữa tàu khu trục USS John S.McCain và tàu chở dầu Alnic MC mang cờ Liberia tại vùng biển Singapore hồi tháng trước.
Một bên thân Tàu USS John S. McCain bị hư hỏng sau vụ va chạm với tàu chở dầu ở vùng biển ngoài khơi Singapore hôm 21/8. Ảnh: AFP/TTXVN |
Tờ Strait Times dẫn lời TSIB cho biết cơ quan này đang xem xét tất cả các khả năng có thể dẫn tới vụ va chạm, khiến 10 thủy thủ Mỹ thiệt mạng. Cơ quan này đã tiến hành các cuộc phỏng vấn và thu thập thông tin từ tàu chở dầu và các thủy thủ của tàu này, cũng như các tàu di chuyển gần nơi xảy ra tai nạn. TSIB cho biết thêm cơ quan này đã xem xét các đoạn ghi âm của hệ thống thông tin giao thông hàng hải của tàu thuộc Bộ Cảng và Hàng hải Singapore, song không phát hiện thấy bất kỳ tín hiệu Hệ thống Nhận dạng Tự động (AIS) nào từ tàu khu trục Mỹ.
Tuy nhiên, TSIB nhấn mạnh việc truyền tín hiệu AIS, căn cứ theo Công ước Quốc tế về An toàn Sinh mạng trên Biển, không bắt buộc áp dụng cho tàu chiến và tàu chở lính.
Vụ tai nạn nói trên là vụ va chạm thứ 4 liên quan tới các tàu thuộc Hải quân Mỹ trong vòng 1 năm qua, đã buộc Hạm đội số 7 của Hải quân Mỹ phải thay đổi ban lãnh đạo. Hạm đội 7 đặt trụ sở tại Yokosuka, Nhật Bản và hoạt động với 50-70 tàu và tàu ngầm, 140 máy bay, và xấp xỉ 20.000 thủy thủ.