Số liệu kém khả quan này đang làm dấy lên lo ngại về một đợt thắt chặt chính sách tiền tệ mới từ ngân hàng trung ương.

Theo phóng viên TTXVN tại Nam Phi, trong vòng 12 tháng tính đến tháng 6 vừa qua, giá nhiên liệu tại quốc gia này đã tăng tới 34%, chủ yếu do giá dầu diesel và xăng tăng vọt lần lượt 51% và 32%. Sự gia tăng này đã trực tiếp kéo theo chỉ số giá nhóm giao thông vận tải lên mức gần 13%, cao hơn rất nhiều so với con số 4% ghi nhận hồi tháng 5.

Về lý thuyết, mức lạm phát 5% hiện vẫn nằm trong biên độ mục tiêu từ 3% đến 6% mà Ngân hàng Dự trữ Nam Phi (SARB, ngân hàng trung ương) đề ra. Tuy nhiên, con số này đã vượt xa mức trung bình 4,5% mà cơ quan này luôn muốn duy trì. Hơn thế nữa, sự gia tăng đột biến của giá nhiên liệu không chỉ tác động trực tiếp đến chi phí đi lại mà còn tạo "hiệu ứng domino", đẩy chi phí logistics và giá cả hàng hóa tiêu dùng thiết yếu lên cao. Điều này tiếp tục tạo thêm gánh nặng cho người dân Nam Phi, những người vốn đang phải chật vật xoay sở với cuộc khủng hoảng chi phí sinh hoạt và chi phí vay mượn đắt đỏ.

Đáng chú ý, những số liệu lạm phát cao hơn dự báo này được công bố ngay trước thềm cuộc họp chính sách của SARB dự kiến diễn ra vào ngày 23/7. Giới chuyên gia kinh tế dự báo SARB nhiều khả năng sẽ tiếp tục tăng lãi suất tương tự như đợt điều chỉnh hồi tháng 5. Áp lực này càng trở nên rõ nét hơn khi sự leo thang căng thẳng mới đây tại khu vực Trung Đông đã đẩy giá nhiên liệu tăng trở lại, chấm dứt quãng thời gian "hạ nhiệt" ngắn ngủi trong vài tuần trước đó.

Bức tranh lạm phát cũng cho thấy sự chênh lệch đáng kể giữa các địa phương trên cả nước, dao động từ mức 3,6% ở tỉnh Limpopo cho đến con số đáng báo động 5,9% tại tỉnh Western Cape.