Sáng 29/2, Hội thảo “Thị trường tương lai, cơ hội và thách thức đối với ngành đóng tàu biển” được tổ chức tại Hà Nội, thu hút hơn 100 đại biểu đại diện các cơ quan đăng kiểm, chủ tàu và lãnh đạo các doanh nghiệp đóng tàu Việt Nam và các Tập đoàn đóng tàu lớn của nước ngoài như Đan Mạch, Hàn Quốc, Nhật Bản, Trung Quốc… tham gia. Hội thảo nằm trong khuôn khổ triển lãm quốc tế Vietship 2012 diễn ra từ 28/2 đến 1/3 tại Hà Nội.

Theo ông Nguyễn Quốc Ánh, Phó Tổng giám đốc Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin), ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam đủ sức trụ vững và cạnh tranh tốt trên thị trường đóng tàu thế giới. Cơ sở là Việt Nam đã đóng được tàu chở hàng tải trọng 53 nghìn tấn. Đặc biệt là đóng được tàu chở ô tô công suất hơn 4.900 xe. Đây là loại tàu đòi hỏi công nghệ tiên tiến nhất của ngành đóng tàu thế giới. Từ việc đóng thành công tàu chở ô tô, chủ tàu nước ngoài đã đặt đóng thêm 2 chiếc nữa. Chiến lược của ngành đóng tàu Việt Nam là tập trung vào dòng tàu có công nghệ, kỹ thuật cao và thân thiện với môi trường.

Xuân Hương