Văn phòng Chính phủ đã có công văn truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn kiểm tra việc vi phạm pháp luật về đê điều ở Hà Nội và báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 25/8/2012.

Trước đó, ngày 3/8/2012, Thông tấn xã Việt Nam có tin, bài phản ánh việc vi phạm pháp luật về đê điều ở Hà Nội qua bài “Bất an trước vi phạm về đê điều ở Hà Nội".

Bài báo phản ánh, đi dọc đê Hữu sông Hồng mới thấy bàng hoàng trước cảnh 1 trong 4 hệ thống đê điều của các tỉnh phía Bắc bị xâm hại nghiêm trọng bởi các vụ "xẻ thịt" đê điều.

Gia cố tuyến đê hữu Hồng, xã Phú Thịnh, thị xã Sơn Tây, Hà Nội. Ảnh: Viết Tôn

Tại tuyến đê trọng yếu có vai trò ngăn lũ sông Hồng vào mùa mưa bão và là một trong những trục giao thông quan trọng của Thủ đô, đoạn thì mặt đê bị băm nát bởi hàng trăm lượt xe tải lớn chở vật liệu xây dựng ngày đêm quần thảo, đoạn thì lún sụt, ảnh hưởng nghiêm trọng đến chân đê...

Xuôi theo tuyến Hữu Hồng qua địa bàn Thường Tín, Phú Xuyên, tình trạng vi phạm, lấn chiếm làm ảnh hưởng đến sự an toàn của đê điều cũng diễn ra nghiêm trọng.

Còn dọc hai bên bờ sông Hồng, đoạn từ xã Thượng Cát (huyện Từ Liêm) đến xã Lĩnh Nam (huyện Thanh Trì) có tới hàng chục bãi cát và điểm khai thác cát.

Tại những điểm khu vực thượng và hạ lưu cầu Thăng Long, cầu Long Biên, khu vực xã Hải Bối (Đông Anh), phường Bồ Đề (Gia Lâm), xã Lĩnh Nam (Thanh Trì) và trên địa bàn phường Bạch Đằng (quận Hai Bà Trưng), ngoài việc hút cát từ dưới sông lên, các đơn vị, doanh nghiệp khai thác cát còn tập kết cát, sỏi được vận chuyển từ nơi khác đến, tạo thành những đống lớn, có đống tới hàng chục vạn m3, đè nặng lên thân đê, gây mất an toàn cho đê.

TTXVN/Tin tức