Cây cầu dài 100m có kinh phí xây dựng 10 triệu USD của Trung Quốc ở miền tây Kenya đã bị sập khi chỉ còn ít ngày nữa là khánh thành.
Theo trang Quartz, ít nhất 27 công nhân đã bị thương trong vụ sập cầu ở Budalangi, thuộc thị trấn Busia, tây Kenya ngày 26/6.
Vụ sập cầu xảy ra chưa đầy 2 tuần sau khi Tổng thống Kenya Uhuru Kenyatta tới thị sát khu vực thi công cầu, nằm trong chương trình chiến dịch tranh cử vào tháng 8 tới. Ông Kenyatta, chuẩn bị tái tranh cử, đã nhấn mạnh sự tập trung của đảng của ông vào các dự án cơ sở hạ tầng, giống như một tuyến đường sắt mới nối Narobi và thành phố cảng Mobasa.
Trước đó, ông Kenyatta đã cam kết sẽ xây dựng một cây cầu bắc qua sông ở thị trấn Busia sau vụ lật thuyền khiến 11 người thiệt mạng trên dòng sông này.
Tập đoàn Xây dựng Hải ngoại Trung Quốc (COEG), một chi nhánh của China Railway - một trong những tập đoàn xây dựng lớn nhất thế giới, là đơn vị thi công cây cầu dài 100m ở Kenya. COEG đã làm việc với tổ chức phi lợi nhuận Safer World của Anh để trao đổi với người dân địa phương và đảm bảo độ an toàn của dự án.
“Sự cố này rất bất thường vì tất cả tiêu chuẩn của chủ dự án đều đạt yêu cầu… Chúng tôi có những kỹ sư nhiều kinh nghiệm, và bị bất ngờ về những gì đã xảy ra”, Giám đốc quản lý dự án Jerome Hua trả lời tờ The Nation. Theo Tập đoàn COEG, cây cầu, dự kiến sẽ khánh thành vào tháng sau, có thể được sửa chữa nhưng chi phí xây cầu 10 triệu USD sẽ tăng lên sau sự cố.
Vụ sập cầu là một tin xấu đối với các công ty Trung Quốc hoạt động ở châu Phi. Trong thập kỷ vừa qua, các công ty Trung Quốc trúng thầu xây dựng nhiều công trình đường xá và các dự án cơ sở hạ tầng khác ở khắp châu Phi, tuy nhiên giới chức và các công ty Trung Quốc đã phải nỗ lực để vượt qua tiếng xấu về chất lượng và các tiêu chuẩn an toàn xây dựng kém.
Năm 2010, một bệnh viện do Trung Quốc xây dựng ở Angola phải sơ tán bệnh nhân sau khi giới chức địa phương cảnh báo công trình này có thể đổ sập. Trước đó, năm 2009, các con đường ở Zambia do Trung Quốc xây dựng đã bị phá nát sau những trận mưa lớn.