Cảnh sát cho biết: "Theo kết quả điều tra ban đầu, có thể một trận tuyết lở đã xảy ra trên đường ray ngay trước khi tàu đi qua". Đoàn tàu đã trật bánh khi đang ra khỏi hầm đường sắt Lotschberg.

Theo thông tin cập nhật của cảnh sát, vào thời điểm xảy ra vụ việc, khoảng 7h00 theo giờ địa phương (tức 13h00 theo giờ Hà Nội), có 29 người trên tàu.

Văn phòng công tố đã mở cuộc điều tra làm rõ nguyên nhân vụ việc.

Tuyết rơi dày đặc ở ngôi làng nằm ở độ cao 1.216 m vào cuối ngày 16/2. Cảnh sát khuyến cáo mọi người không nên ở lại hiện trường do nguy cơ tuyết lở cao trong khu vực.

Công ty điều hành đường sắt liên bang CFF thông báo trên trang web của mình rằng giao thông đường sắt "bị gián đoạn giữa Goppenstein và Brig" do tuyết lở. Một vụ tuyết lở đã vùi lấp một đoạn đường chính nối thung lũng Lotschental với đồng bằng ở Goppenstein. Trong khi đó, giao thông đường bộ và dịch vụ đưa đón ô tô Lotschberg đã bị gián đoạn trong vài giờ, tuy nhiên không gây thương vong hay thiệt hại.

Trong một diễn biến khác cùng ngày, chính quyền địa phương đã ban hành lệnh sơ tán đối với một số khu vực thuộc đô thị Orsieres sau khi ghi nhận thời tiết khắc nghiệt và gió mạnh, và dự báo có mưa lớn vào cuối ngày.

Thụy Sĩ nổi tiếng với mạng lưới đường sắt rộng khắp và đúng giờ, với các chuyến tàu thường xuyên giữa các thành phố, thị trấn và thậm chí cả các làng mạc. Những người đam mê đường sắt đến từ khắp nơi trên thế giới để đi trên một số tuyến đường đẹp như tranh vẽ, hoặc những tuyến đường có độ dốc đặc biệt cao.

Thụy Sĩ là quốc gia sử dụng đường sắt nhiều nhất châu Âu xét về số km di chuyển trên mỗi người. Điều đặc biệt là thống kê của chính phủ cho thấy số vụ tai nạn đã giảm trong những thập kỷ gần đây ngay cả khi lượng người sử dụng tăng lên.