Nha Trang (Khánh Hòa) luôn nườm nượp du khách đến nghỉ dưỡng và hiện là điểm du lịch vô cùng hấp dẫn với du khách nước ngoài, đặc biệt là khách đến từ nước Nga. Không những vậy, sân bay Cam Ranh còn là điểm trung chuyển khách du lịch đi thành phố Đà Lạt (Lâm Đồng) và Mũi Né (Bình Thuận)… Họ đến không chỉ bằng những chuyến bay thường lệ, mà còn không ít bằng những chuyến bay bất thường do nhu cầu và lượng khách ngày càng đông đúc. Thời gian đến cũng khi là ngày, khi thì đêm. Và theo đó thì cán bộ công chức của Chi cục Hải quan sân bay quốc tế Cam Ranh cũng phải “trông ngóng” chờ đợi làm thủ tục hàng hóa. Nhiều chuyến bay mang theo hàng trăm du khách hạ cánh lúc nửa đêm và có mệt mỏi mấy thì các chiến sỹ hải quan cũng vẫn phải “tỉnh như sáo sậu” để làm nhiệm vụ. Trước hết là để làm đẹp lòng du khách ngay giây phút đầu tiên đặt chân đến nơi này và sau nữa là “giải phóng” nhanh cho họ sớm về khách sạn nghỉ ngơi, chuẩn bị cho một kỳ nghỉ đầy ấn tượng tại Việt Nam. Cán bộ hải quan không được phép sai sót khi thực thi nhiệm vụ kiểm hóa qua máy soi, vì “sai một ly” thì không chừng… “đi một dặm”! 100% hành lý được kiểm tra bằng thiết bị soi chiếu. Chưa có trường hợp nào “lọt” qua Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh, mà khi đi tiếp lại bị nơi khác phát hiện có vi phạm.
|
Kiểm tra hành lý xách tay ở Hải quan Cam Ranh. |
Ông Trần Văn Hòa, Đội trưởng Đội Thủ tục hải quan sân bay quốc tế Cam Ranh, cho biết, thông thường, máy bay của các hãng hàng không Nga, Hàn Quốc tới Nha Trang đều vào 1 - 2 giờ đêm hoặc 4 - 5 giờ sáng, 11 người trong đội chia nhau làm ca đêm hết ngày này đến ngày khác, miết rồi cũng thành quen.
Cũng vì sức hấp dẫn của du lịch Khánh Hòa, mà lượng khách đến đây cũng tăng mạnh theo thời gian. Theo ông Hòa, ban đầu, có khi chỉ 1 chuyến/ngày, nay những tháng cao điểm như tầm tháng 9, tháng 11 là mùa đông ở Nga, khách du lịch tới Nha Trang rất đông, có ngày tới 4 - 5 chuyến với hơn nghìn hành khách.
Sự tăng trưởng hành khách quốc tế đến Nha Trang phải nói là ở mức khá chóng mặt và cũng khá đa dạng từ Nga, Đức, Pháp, Trung Quốc, Hàn Quốc, Xinhgapo. Hải quan Khánh Hòa ở tuổi 30, nhưng Đội thủ tục hải quan sân bay quốc tế Cam Ranh thì chỉ mới được thành lập từ tháng 10/2009 để đáp ứng sự tăng trưởng nhanh chóng của hoạt động du lịch qua đường hàng không. Hiện trung bình mỗi năm, Đội thủ tục hải quan sân bay quốc tế Cam Ranh làm thủ tục xuất nhập cảnh cho 320 chuyến bay với hơn 52.000 hành khách. Riêng năm 2012, đội đã làm thủ tục xuất nhập cảnh cho 992 chuyến bay với lượng hành khách xuất nhập cảnh gần 171.000 người. Chỉ trong 6 tháng đầu năm 2013 này, đã có gần 700 chuyến bay xuất nhập cảnh được làm thủ tục, tăng 37,06% so với cùng kỳ năm 2012.
Với mức tăng trưởng du khách đáng mừng như vậy, thì Đội thủ tục hải quan sân bay quốc tế Cam Ranh luôn rơi vào tình trạng quá tải. Không những thế, 11 cán bộ công chức Hải quan Cam Ranh còn phải làm việc trong điều kiện cực kỳ khó khăn, không điều hòa nhiệt độ và nơi làm việc của họ hiện vẫn là một căn phòng được “tá túc” nhờ sự chia sẻ của nhà chức trách sân bay Cam Ranh (thuộc Tổng Công ty cảng hàng không Việt Nam)… Quãng đường từ nhà ở thành phố Nha Trang đến sân bay Cam Ranh dài 35 km, nhưng Hải quan Cam Ranh cũng không có phương tiện đưa đón cán bộ mà 11 anh chị em của đơn vị hoặc phải đi nhờ xe của hàng không, hoặc phải tự di chuyển bằng xe máy. Việc di chuyển bằng xe máy hàng ngày luôn tiềm ẩn rủi ro về an toàn giao thông và an ninh trên đường đi. Dù vậy, thì 4 năm qua, kể từ ngày thành lập, 11 “chiến sỹ canh cổng nền kinh tế đất nước” ở sân bay Cam Ranh vẫn cần mẫn như những con ong lặng lẽ đi - về hoàn thành nhiệm vụ không một lời than vãn. Cả đội gồm 11 người, nhưng chỉ duy nhất… một “bóng hồng” là Đặng Thị Trung Hiếu, ngoài giờ làm việc chuyên môn còn kiêm luôn cả nhiệm vụ “cấp dưỡng”, nấu ăn cho anh em trong đội vì sân bay ở xa khu dân cư, xa thành phố.
Sự vất vả của 11 anh chị em có thể thấy qua đánh giá của Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Cam Ranh Nguyễn Hoàng Hà là từ khi thành lập Đội thủ tục hải quan sân bay quốc tế Cam Ranh đến nay, hầu như không có ngày lễ, ngày Tết nào mà Đội trưởng Trần Văn Hòa cũng như nhiều anh em khác trong đội được nghỉ ngơi, sum họp với gia đình. Nhưng với vai trò đầu tàu gương mẫu của người đội trưởng, nên nhiều anh em khác trong đội cũng làm việc bằng 2, bằng 3 trong sự đoàn kết, gắn bó chân thành.
Đến lúc này, nhân kỷ niệm 30 năm hình thành và phát triển (7/1983 - 7/2013) thì một tin vui đến với Hải quan Cam Ranh là trong lộ trình phát triển của sân bay quốc tế Cam Ranh, Hải quan Khánh Hòa sẽ được thành lập một chi cục hải quan tại sân bay. Khi đó, cơ sở vật chất, trang thiết bị làm việc cho hải quan sân bay quốc tế Cam Ranh sẽ được đầu tư tương xứng, góp phần giảm áp lực về công việc cho những cán bộ Hải quan Cam Ranh.
Bài và ảnh: Hoàng Yến