Bên cạnh đó, VEC đang thi công 2 tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và Bến Lức - Long Thành, 1 tuyến cao tốc đang triển khai chuẩn bị đầu tư là Hà Nội - Lạng Sơn.
Đáng chú ý là tất cả các tuyến cao tốc của VEC qua rà soát có giá trị tiết kiệm trong công tác đấu thầu tới hơn 11.000 tỷ đồng.
Cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Ảnh Tiến Hiếu |
Theo VEC, cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình là tuyến giao thông huyết mạch trong hệ thống đường bộ cao tốc Bắc - Nam. Việc đưa vào khai thác tuyến đường đã tạo cơ hội phát triển kinh tế xã hội cho các địa phương lân cận và cả nước, góp phần hình thành và thúc đẩy các ngành nghề, các khu công nghiệp, dịch vụ, du lịch phát triển; đồng thời góp phần giảm áp lực giao thông và tai nạn giao thông trên Quốc lộ 1A.
Đến nay, cao tốc này đã phục vụ an toàn và thông suốt gần 29 triệu lượt phương tiện, bình quân 23.000 – 25.000 lượt phương tiện/ngày đêm; mức tăng trưởng lưu lượng phương tiện hàng năm khá lớn. Mặc dù là dự án cao tốc đầu tiên của Việt Nam, nhưng qua đấu thầu, VEC đã tiết kiệm cho dự án hơn 120 tỷ đồng so với giá dự toán và chất lượng công trình vẫn được đảm bảo.
Cao tốc Nội Bài - Lào Cai giữ kỷ lục về chiều dài (245 km) trong số các tuyến đường bộ cao tốc hiện nay đã đưa vào khai thác. Qua đấu thầu, VEC đã tiết kiệm hơn 3.000 nghìn tỷ đồng so với giá dự toán.
Còn tại cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây dài 55 km, mức độ tiết kiệm của các gói thầu so với giá dự toán cũng khá cao khi mà giá trúng thầu tiết kiệm so với giá dự toán hơn 3.000 tỷ đồng.
Ngoài 3 dự án đã đưa vào khai thác, hiện tại VEC đang triển khai 2 dự án là dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, và 1 dự án đang chuẩn bị đầu tư là cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn đoạn cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng.
Điểm đáng chú ý của cả 3 dự án này là rút kinh nghiệm từ những dự án cao tốc trước, nên VEC đã tổ chức đấu thầu công khai, minh bạch. Nhờ đó, sau đấu thầu cả 3 dự án đều tiết kiệm được rất nhiều. Cụ thể, dự án Đà Nẵng - Quảng Ngãi tiết giảm 3.992 tỷ đồng, dự án Bến Lức - Long Thành giảm 2.356 tỷ đồng, và dự án Hà Nội - Lạng Sơn tuy mới ở giai đoạn “khởi động” song VEC cũng đã tiết giảm được 18 tỷ đồng sau đấu thầu.
Đây là con số hết sức có ý nghĩa trong bối cảnh kinh tế nước ta còn nhiều khó khăn như hiện nay.