Trong điều kiện giao thông áp lực lớn như hiện nay, để hoàn thành nhiệm vụ vận tải hành khách công cộng của Thủ đô đòi hỏi lái xe buýt phải rèn luyện những kỹ năng vượt trội.
*Tôn vinh “vô lăng vàng”
Hưởng ứng “Năm trật tự và văn minh đô thị” của thành phố Hà Nội, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã tổ chức thành công hội thi “lái xe giỏi, an toàn – nhân viên phục vụ thân thiện năm 2016” ngày 24/9. Tại hội thi, Ban thi đua khen thưởng Tổng công ty đã tiến hành trao giải tôn vinh cho 37 lái xe đã có thành tích xuất sắc tiêu biểu trong phong trào thi đua “Giữ gìn xe tốt, lái xe an toàn” giai đoạn 2014-2016, đại diện cho 175 lái xe có thành tích cao của 11 đơn vị trong Tổng công ty và trao giải cho các cá nhân, tập thể đoạt giải của hội thi 2016.
Đây là những phần thưởng xứng đáng cho những tay lái xe buýt cừ khôi hàng ngày phải loay hoay, len lỏi giữa một rừng phương tiện phải có thần kinh thép mới giữ vững tay lái để không chậm giờ, không bỏ chuyến, bỏ lượt, đưa khách đi đến nơi, về đến chốn.
Là người được tôn vinh “vô lăng vàng năm 2014”, anh Phùng Thanh Thép, xí nghiệp xe buýt Cầu Bươu tâm sự, nghề lái xe buýt gần như là nghề vất vả nhất trong các nghề lái xe. Nếu đi làm buổi sáng thì 4 giờ đã phải ra khỏi nhà còn ca đêm hôm nào về muộn cũng tầm gần 1 giờ sáng mới về đến nhà. Điều kiện hoạt động rất áp lực, phải thường xuyên xử lý các tình huống nguy hiểm như xe máy tạt đầu, ùn tắc giao thông, nhưng lái xe buýt luôn phải vững tinh thần, chú ý quan sát, khéo léo xử lý tình huống, không tranh giành đường, đặc biệt luôn nhường đường cho người đi bộ. “Khó khăn đó được Tổng công ty động viên, đặc biệt là hành khách hiểu và thông cảm thì mọi cảm giác mệt mỏi, căng thẳng cũng nhẹ nhàng đi rất nhiều”, anh Thép nói.
Chia sẻ về kinh nghiệm trong nghề lái xe buýt, anh Thép cho biết, trong điều kiện xe buýt hoạt động giữa rừng xe máy và phương tiện giao thông cá nhân khác như hiện nay đòi hỏi người lái xe buýt phải hoàn thiện kỹ năng, đúc kết tình huống giao thông xảy ra trên đường hàng ngày để xử lý. Việc Tổng công ty tổ chức các hội thi “lái xe giỏi, an toàn – nhân viên phục vụ thân thiện” rất thiết thực để anh em học hỏi, trao đổi kinh nghiệm để nâng cao tay nghề và cũng là dịp động viên khích lệ tinh thần người lái xe buýt.
Cũng như anh Thép, anh Vũ Quang Giáp – Công ty cổ phần vận tải dịch vụ Liên Ninh chạy tuyến buýt 09 Cầu Giấy – Bờ Hồ đã có 15 năm trong nghề chia sẻ, giao thông Thủ đô ngày càng phức tạp, xe máy, xe đạp điện, ô tô… ngày càng nhiều, phương tiện chạy lộn xộn, không theo hàng lối, thường xuyên xảy ra ùn tắc. Giao thông hỗn tạp, ùn ứ, nhất là đoạn đường từ phố Nguyễn Lương Bằng – Tây Sơn, hay điểm quay đầu Láng Hạ - đường Láng, xe máy thường xuyên tạt đầu xe buýt đòi hỏi người lái xe buýt phải minh mẫn để xử lý tình huống. Tại nút giao thông này tương đối phức tạp, hay xảy ra ùn ứ khi xe buýt “ôm cua” quay lại bắt buộc phải mở rộng lái, “ôm” các phương tiện vào “bụng” rất dễ xảy ra va chạm. Để khắc phục điều này cần ưu tiên cho xe buýt quay đầu tại khu vực có đèn xanh, đèn đỏ để tránh xảy ra xung đột, anh Giáp đề xuất.
* "Sức nóng" từ hội thi
Hội thi “lái xe giỏi, an toàn – nhân viên phục vụ thân thiện năm 2016” đã tạo sức nóng để tiếp tục đẩy mạnh phong trào thi đua trong đội ngũ người lái xe buýt. Những bài thi ghép ngang, lùi chuồng, quay đầu xe trong sân hẹp, xe qua đường vòng quanh co (chữ S), đi xe qua hàng đinh, qua cửa đường hầm… hay các tình huống giả định về quy trình, thái độ phục vụ của nhân viên bán vé với hành khách đều được hàng loạt tài xế và nhân viên phục vụ xe buýt của Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) thuần thục “trổ tài”.
“Hội thi sẽ là động lực lan tỏa và tuyên truyền tới toàn bộ đội ngũ lao động tại tất cả các đơn vị hoạt động xe buýt nói riêng và các đơn vị cung ứng dịch vụ trong toàn Tổng công ty nói chung, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ xe buýt Thủ đô. Thu hút người dân tham gia nhiều hơn vào sử dụng xe buýt, giúp giảm ùn tắc, tai nạn giao thông, xây dựng văn minh đô thị”. - ông Nguyễn Hoàng Trung, Tổng giám đốc Tổng công ty vận tải Hà Nội cho biết.
Đây cũng là dịp để đội ngũ lái xe và nhân viên phục vụ xe buýt có điều kiện nâng cao kiến thức, kỹ năng nghiệp vụ tay nghề, trau dồi học hỏi kinh nghiệm lẫn nhau và góp phần nâng cao tinh thần trách nhiệm, ý thức trong lao động với mục tiêu đem tới cho hành khách, nhân dân một hình ảnh mới về người lái xe, nhân viên phục vụ xe buýt văn minh, lịch sự, thân thiện và nhiệt tình.
Theo ông Nguyễn Hoàng Hải, Giám đốc Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông đô thị Hà Nội, trong tương lai, vận tải hành khách công cộng phải đáp ứng nhu cầu ngày càng lớn, trong đó xe buýt vẫn là chủ lực. Nhà nước tạo hành lang đảm bảo cho người lái xe buýt được hoạt động đúng quy định, có hệ thống định mức, cơ chế lương có hệ số khuyến khích tăng thêm thu nhập cho lái xe. Tiếp tục đầu tư hạ tầng thuận tiện cho xe buýt hoạt động, tổ chức giao thông ưu tiên để tránh cho xe buýt lâm vào tình huống phức tạp, khó xử lý.
Theo thống kê của Tổng công ty Vận tải Hà Nội, trong 2 năm 2014, 2015 và sáu tháng đầu năm 2016, Tổng công ty Vận tải Hà Nội đã phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông Công an Hà Nội tổ chức 50 lớp học tuyên truyền về nâng cao chất lượng và thái độ tinh thần phục vụ cho 5.490 nhân viên, phối hợp tổ công tác 142 kiểm tra 32.700 lượt xe buýt. Lực lượng kiểm tra giám sát của Tổng công ty đã kiểm tra trên 900.000 lượt xe. Kết quả kiểm tra cho thấy số vụ xử lý vi phạm quy định dừng đón trả khách, vận hành phương tiện giảm dần qua các năm.