Phóng viên TTXVN tại Giacácta dẫn lời Chủ tịch Nhóm điều tra nạn nhân thảm họa Inđônêxia, Thanh tra cảnh sát cấp cao Anton Castilani cho biết quá trình nhận dạng các nạn nhân vụ tai nạn máy bay Sukhoi SuperJet-100 rơi ở vùng núi Salak, thành phố Bogor, tỉnh Tây Giava vào chiều 9/5 sẽ sớm được tiến hành.

 

Người phát ngôn, đồng thời là Giám đốc truyền thông đại chúng Cơ quan Tìm kiếm và Cứu nạn Quốc gia Inđônêxia, Gagah Prakoso cho biết tổng cộng có 711 nhân viên, bao gồm quân đội, cảnh sát, Hội Chữ thập đỏ và người dân địa phương, đã được chia nhỏ thành 30 nhóm để tiến hành hoạt động cứu hộ. Tuy nhiên, do địa hình rừng núi rất khó khăn, có những đoạn đường chỉ có thể đi qua từng người một, vị trí máy bay rơi lại ở độ cao 1.680 m bên sườn núi rất dốc, nên ban đầu chỉ có một nhóm tiếp cận được chỗ máy bay rơi, và tìm thấy nhiều thi thể nạn nhân nằm rải rác gần đống đổ nát của chiếc máy bay.

 

Thân nhân của các hành khách trên chuyến bay xấu số chờ tin tại sân bay Halim Perdanakusuma ở Jakarta. Ảnh: AFP/TTXVN

Tuy chưa thể xác định được chính xác số người thiệt mạng, song khả năng sống sót là rất nhỏ. Việc nhận dạng các nạn nhân sẽ được tiến hành qua kiểm tra dấu vân tay, răng, và mẫu ADN. Năm đội bao gồm các bác sĩ pháp y, bác sĩ đa khoa, nha sĩ, và nhân viên cảnh sát đã được triển khai để có thể bắt đầu quá trình nhận dạng.

Thông tin tại chỗ mới nhất cũng cho biết, bên cạnh số người chờ đợi tại Trung tâm thông tin tại sân bay quân sự Halim ở Giacácta, nhiều người nhà và bạn bè của các nạn nhân đã bay tới Bôgo với hy vọng người thân của họ còn sống sót. Danh sách mới nhất về hành khách chính thức trên chuyến bay là 45 người, bao gồm 8 người Nga, 1 người Mỹ, 1 người Pháp gốc Việt tên là Trần Nam, 35 người Inđônêxia. Ngoài ra, còn 5 người Inđônêxia khác được coi là có mặt, song chưa được xác định.

Theo phóng viên TTXVN tại Liên Bang Nga, thực hiện chỉ thị ngày 10/5 của Tổng thống Vladimir Putin, các cơ quan hữu quan của Nga cùng ngày đã tuyên bố sẽ tham gia tích cực cuộc điều tra về vụ tai nạn máy bay Sukhoi SuperJet-100 ở Inđônêxia.

Ủy ban điều tra đặc biệt của Nga được thành lập tối 9/5 theo lệnh của Thủ tướng Dmitry Medvedev gồm các đại diện của Bộ Công-thương, Ủy ban hàng không liên quốc gia (MAK), Tập đoàn chế tạo hàng không thống nhất (OAK) và Công ty sản xuất máy bay dân dụng Sukhoi (GSS). Ngày 10/5, Ủy ban này đã cử nhóm tác chiến tới Giacácta để phối hợp với các đồng nghiệp Inđônêxia khắc phục hậu quả và điều tra nguyên nhân vụ tai nạn này. Tham gia nhóm điều tra hỗn hợp còn có Tổ công tác của Đại sứ quán Nga tại Inđônêxia.

Cùng ngày, quyền Phó Thủ tướng Nga Dmitry Rogozin cho biết theo đánh giá đầu tiên của các chuyên gia Nga, nguyên nhân vụ tai nạn trên đây có liên quan đến yếu tố con người. Tuy nhiên, ông Rogozin khẳng định cần phải chờ kết quả điều tra cuối cùng được công bố.

Phía Nga cũng xác nhận trong vụ tai nạn nói trên, toàn bộ 45 hành khách và phi hành đoàn đã thiệt mạng gồm 8 người Nga, hai công dân Italia, Pháp và Mỹ đều có một công dân và số còn lại là người Inđônêxia.

Máy bay Sukhoi SuperJet-100 của Nga có giá 35,4 - 36,2 triệu USD/chiếc, có thể chở 75 hoặc 95 hành khách, được khai thác cho những tuyến đường vận tải hàng không dài 3000 - 4.500 km. Máy bay này đã thực hiện chuyến bay thử đầu tiên vào ngày 19/5/2008 và bắt đầu được đưa vào sử dụng cuối năm 2011.

TTXVN/Tin tức