Tags:

Đường tàu

• 

  Việt Nam liên tiếp đón du khách quốc tế cao cấp bằng đường tàu biển

  Trong tháng 3, Việt Nam sẽ tiếp tục đón nhiều đoàn khách quốc tế cao cấp bằng đường tàu biển. Những du khách này sẽ trải nghiệm văn hóa, du lịch tại TP Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Nha Trang, Bà Rịa - Vũng Tàu...
• 

  Việt Nam đón 6.500 khách du lịch quốc tế đường tàu biển dịp Tết Dương lịch 2024

  Dịp Tết Dương lịch 2024, Việt Nam đón 6.500 khách du lịch quốc tịch Mỹ, Canada, Anh, Úc… bằng đường tàu biển.
• 

  Hà Nội siết chặt quản lý hoạt động cà phê đường tàu

  Nhằm đảm bảo an toàn cho kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, liên quân các phường của quận Hoàn Kiếm, Hà Nội tăng cường quản lý, siết chặt hoạt động kinh doanh cà phê đường tàu.
• 

  Hà Nội: Xử lý việc tái diễn kinh doanh phố cà phê đường tàu

  Ngày 16/8, UBND quận Hoàn Kiếm cho biết, trước tình trạng các hành vi vi phạm kinh doanh trong hành lang bảo vệ an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn quận có dấu hiệu tái diễn, đặc biệt là khu vực đường tàu đoạn Trần Phú, Phùng Hưng, UBND quận đã yêu cầu tăng cường xử lý các hành vi vi phạm.
• 

  Thái Lan: Tàu hàng va chạm xe bán tải làm 8 người thiệt mạng

  Nhà chức trách Thái Lan cho biết có 8 người thiệt mạng trong vụ va chạm giữa một đoàn tàu chở hàng với một chiếc xe bán tải băng qua đường tàu tại tỉnh Chacheongsao, phía Đông Thái Lan sáng 4/8.
• 

  Linh hoạt 'Phố cà phê đường tàu' để phát triển du lịch

  "Xóm cà phê đường tàu" hay "Phố cà phê đường tàu" là một đoạn đường sắt chạy dọc từ đường Điện Biên Phủ - Phùng Hưng (Hà Nội) thu hút du khách trong và ngoài nước tò mò trải nghiệm. Tuy nhiên, cho đến nay vẫn còn nhiều ý kiến trái chiều.
• 

  Hà Nội: Yêu cầu không tổ chức tour đến phố cà phê đường tàu

  Ngày 4/4, Sở Du lịch Hà Nội cho biết, cơ quan này yêu cầu các đơn vị, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ lữ hành, vận chuyển khách du lịch trên địa bàn thành phố không tổ chức các tour đưa đón khách đến khu vực đường sắt tuyến Phùng Hưng - Trần Phú - Lê Duẩn (khu vực cà phê đường tàu) trên địa bàn quận Hoàn Kiếm, Ba Đình, để đảm bảo an ninh, an toàn cho khách khi tham quan, du lịch tại Hà Nội.
• 

  Đường sắt phát động phong trào 'Đường tàu - Đường hoa'

  Ngày 2/4, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) phát động phong trào “Đường tàu - Đường hoa” tại tỉnh Quảng Bình, phong trào này sẽ triển khai tại 34 tỉnh, thành có đường sắt đi qua. Phong trào thực hiện theo mô hình xã hội hóa, dự kiến thực hiện trong 3 năm (từ tháng 3/2023 đến tháng 3/2025).
• 

  'Cafe đường tàu' ngừng hoạt động để bảo đảm an toàn giao thông

  Sau hai tuần phóng viên Thông tấn xã Việt Nam phản ánh về thực trạng các quán "cafe đường tàu" Hà Nội (khu vực giáp ranh 2 phường Hàng Bông và Điện Biên, quận Hoàn Kiếm) mở cửa đón khách, vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt, đến nay, các quán cafe đã dừng việc đón khách. Lực lượng chức năng tiến hành chắn rào bảo vệ để ngăn không cho khách tự do đi lại khu vực hành lang an toàn đường sắt.
• 

  Tái diễn 'Cafe đường tàu' ở Hà Nội: Tình trạng 'bắt cóc bỏ đĩa' bao giờ mới dứt?

  "Phố cafe đường tàu" là tên của một đoạn đường nằm dọc hai bên tuyến đường sắt từ ga Hà Nội đến ga Long Biên, chạy cắt qua đường Lê Duẩn - Trần Phú - Cửa Đông và Phùng Hưng (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội). Đây được đánh giá là điểm đến được đa số khách nước ngoài lựa chọn khi đến thủ đô.
• 

  'Những đứa trẻ đường tàu' ở Ấn Độ

  Mỗi năm, hàng nghìn trẻ em Ấn Độ đã bỏ nhà, lên tàu hỏa đến thành phố lớn với hy vọng thoát khỏi đói nghèo và lạm dụng. Tuy nhiên, các em thường phải đối mặt với một tương lai bất định.
• 

  Cục Đường sắt Việt Nam trả lời kiến nghị của các hộ dân phố 'cà phê đường tàu'

  Cục Đường sắt Việt Nam vừa có văn bản số 2069/CĐSVN-PCTT báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về trả lời kiến nghị của các hộ dân phố "cà phê đường tàu" ở Hà Nội. 
• 

  Phát tờ rơi song ngữ tuyên truyền an toàn đường sắt tại phố cà phê đường tàu

  Ngày 24/9, Tổ liên ngành Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) phối hợp với Công an quận Hoàn Kiếm phát tờ rơi song ngữ đến khách du lịch và người dân, nhằm tuyên truyền an toàn đường sắt tại các quán cà phê đường tàu.
• 

  Dẹp cà phê đường tàu: Không phát triển du lịch bằng mọi giá

  Khi được hỏi về những nguy hiểm từ các quán cà phê đường tàu, nhiều người dân Thủ đô đều bày tỏ sự lo ngại, bởi chưa có tai nạn xảy ra ở đây nhưng không đồng nghĩa với an toàn tuyệt đối. Do vậy, việc đóng cửa loại hình kinh doanh này nhận được nhiều ý kiến đồng tình.
• 

  Lý giải nguyên nhân đề nghị dừng hoạt động cà phê đường tàu

  Liên quan đến đề nghị của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) về việc dừng hoạt động cà phê đường tàu tại 3 quận trung tâm Hà Nội, phóng viên báo Tin tức đã có cuộc trao đổi với ông Trần Cao Thắng, Trưởng ban An ninh, An toàn giao thông đường sắt của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.
• 

  Hà Nội dựng rào chắn 'phố Cà phê Đường tàu'

  Ngày 15/9, các lực lượng của UBND phường Hàng Bông phối hợp với Công an quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) ra quân rào chắn và lập chốt ở phía đầu vào khu vực cà phê đường tàu, nhằm ngăn chặn du khách, người dân không vào chụp ảnh.
• 

  Trước 17/9: Hà Nội sẽ dừng hoạt động cà phê đường tàu

  Trước ngày 17/9, quận Hoàn Kiếm sẽ thu hồi giấy phép đăng ký kinh doanh đối với 100% các hộ kinh doanh “cà phê đường tàu”. Quận Ba Đình cũng đã quyết liệt dẹp bỏ loại hình kinh doanh này, hiện không còn hàng quán nào trên tuyến đường tàu đi qua.
• 

  Từ ngày 15-17/9 sẽ thu hồi toàn bộ giấy phép của các hộ kinh doanh cà phê đường tàu

  Trong 3 ngày tới (từ ngày 15 – 17/9), quận Hoàn Kiếm sẽ tiến hành thu hồi toàn bộ giấy phép của tất cả các hộ kinh doanh có vị trí ở mặt hành lang an toàn đường sắt.
• 

  VNR kiến nghị Hà Nội xử lý dứt điểm tụ điểm cà phê đường tàu

  Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa gửi văn bản kiến nghị UBND thành phố Hà Nội và Cục Đường sắt Việt Nam xử lý dứt điểm tình trạng buôn bán, chụp ảnh tại các tụ điểm cà phê đường tàu đang ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông đường sắt.
• 

  'Cà phê đường tàu' và nỗi lo an toàn cho du khách

  Làm thế nào để “Xóm cà phê đường tàu” ở Hà Nội vừa là điểm thu hút khách quốc tế nhưng vẫn đảm bảo an toàn cho du khách là vấn đề đau đầu của các nhà quản lý và các hộ kinh doanh tại đây.

Xem tiếp