Tags:

Đường thủy nội địa

• 

  Sớm giải phóng mặt bằng để thi công 3 cây cầu tại Đồng Tháp

  Ngày 17/4, tại thành phố Cao Lãnh (tỉnh Đồng Tháp), Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Xuân Sang làm việc với lãnh đạo tỉnh Đồng Tháp và các sở, ngành liên quan về tiến độ giải phóng mặt bằng phục vụ thi công các cầu Giồng Găng, Sa Đéc, Hồng Ngự thuộc Dự án Nâng cao tĩnh không cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia - giai đoạn 1 (khu vực phía Nam).
• 

  Cảnh sát đường thủy nổ súng cảnh cáo, bắt các tàu hút cát trái phép trên sông Hồng

  Ngày 1/4, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) thông tin, Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát và đấu tranh phòng, chống tội phạm trên đường thủy nội địa (Cục Cảnh sát giao thông) vừa phối hợp với Công an thành phố Hà Nội, Phú Thọ, Vĩnh Phúc để bắt giữ các tàu hút cát trái phép trên sông Hồng.
• 

  Thu hút tối đa nguồn lực xã hội để thực hiện công tác nạo vét luồng hàng hải

  Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 118/TB-VPCP ngày 26/3/2024 kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp về rà soát, hoàn thiện dự thảo Nghị định quản lý hoạt động nạo vét vùng cảng biển và vùng nước đường thủy nội địa.
• 

  Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng: Nâng tỷ trọng vận tải hàng hải, thủy nội địa lên ít nhất 50%

  Việt Nam có lợi thế về bờ biển, hệ thống cảng biển, đường thủy nội địa nhưng chưa khai thác hiệu quả.
• 

  Quy định mới về trình tự công bố hoạt động cảng, bến thủy nội địa

  Chính phủ ban hành Nghị định 06/2024/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 08/2021/NĐ-CP ngày 28/1/2021 của Chính phủ quy định về quản lý hoạt động đường thủy nội địa. Trong đó, sửa đổi, bổ sung khoản 4 Điều 18 về trình tự công bố hoạt động cảng, bến thủy nội địa.
• 

  Triển khai dự án Nâng cao tĩnh không 11 cầu đường bộ khu vực phía Nam

  Ngày 6/1, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với UBND tỉnh Bến Tre tổ chức Lễ triển khai thi công Dự án Nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia - giai đoạn 1 (khu vực phía Nam).
• 

  Phân cấp cho địa phương quản lý hoạt động đường thủy nội địa

  Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư số 33/2023/TT-BGTVT quy định về phân cấp quản lý nhà nước chuyên ngành về giao thông vận tải đường thủy nội địa tại cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu.
• 

  Bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến đường thủy nội địa từ bờ ra đảo

  Ngày 1/12, tại thành phố Phú Quốc, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia phối hợp với Cục đường thủy nội địa Việt Nam và tỉnh Kiên Giang tổ chức Hội nghị tăng cường quản lý hoạt động vận tải, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên các tuyến đường thủy nội địa từ bờ ra đảo.
• 

  Bảo đảm an toàn đường thủy khu vực Tây Nguyên

  Cục Đường thủy nội địa Việt Nam cho biết vừa tiến hành khảo sát thực tế, đôn đốc bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên các tuyến đường thủy nội địa tại khu vực các tỉnh Tây Nguyên.
• 

  Việc đăng ký, đăng kiểm phương tiện thủy nội địa còn nhiều bất cập

  “Cùng với sự phát triển của đất nước, kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa những năm qua cũng được quan tâm, phát triển; năng lực vận tải thủy từng bước được nâng cao. Tuy nhiên, việc đăng ký, đăng kiểm phương tiện thủy nội địa còn nhiều bất cập”.
• 

  Công bố mở luồng đường thủy nội địa quốc gia kênh Nghĩa Hưng

  Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ban hành Quyết định số 1157/QĐ-BGTVT ngày 14/9/2023 về việc công bố mở luồng đường thủy nội địa quốc gia kênh Nghĩa Hưng.
• 

  Khẩn trương khắc phục hậu quả mưa lũ, đảm bảo giao thông

  Bộ Giao thông Vận tải cho biết vừa có công điện gửi các Cục: Đường bộ Việt Nam, Đường cao tốc Việt Nam, Đường thủy nội địa Việt Nam, Đường sắt Việt Nam và các Sở Giao thông Vận tải: Sơn La, Điện Biên, Lai Châu, Lào Cai, Hà Giang, Tuyên Quang, Cao Bằng, Bắc Kạn, Lạng Sơn, Quảng Ninh, Bắc Giang, Yên Bái, Phú Thọ, Hòa Bình, Thái Nguyên, Thanh Hóa cùng Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) về việc tập trung khắc phục hậu quả lũ quét tại Lào Cai và chủ động ứng phó mưa lũ ở miền núi, trung du Bắc Bộ.
• 

  Hạ tầng chưa khớp nối, nhiều bến du lịch đường thủy bị bỏ hoang

  Hơn 5 năm qua, nhiều công trình cầu tàu, bến bãi phục vụ du lịch đường thủy nội địa tại thành phố Đà Nẵng đang bị bỏ hoang, không có khách. Đó là tình trạng chung của các cầu tàu Túy Loan, Thái Lai (huyện Hòa Vang) và cầu tàu K20 (quận Ngũ Hành Sơn) - những công trình được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước.
• 

  Hậu Giang: Kiểm tra các bến thủy nội địa, bến khách ngang sông

  Ngày 8/8, Đoàn Kiểm tra liên ngành về trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa tỉnh Hậu Giang ra quân kiểm tra các bến thủy nội địa, bến khách ngang sông trên địa bàn tỉnh.
• 

  Không phải trả phí khi qua luồng đường thủy nội địa quốc gia Kênh Nghĩa Hưng

  Việc đưa vào khai thác, vận hành luồng đường thủy nội địa quốc gia Kênh Nghĩa Hưng (kênh nối sông Đáy với sông Ninh Cơ) ngày 25/7/2023 đã tạo thuận lợi hơn nhiều cho việc chạy tàu. Khi đưa vào khai thác, cụm công trình phát huy hiệu quả cao nhất của cụm công trình cải tạo luồng qua cửa Lạch Giang, giúp cho tàu 2.000 tấn đầy tải và 3.000 tấn giảm tải có thể đi sâu vào đất liền. Đây là công trình công ích nên các chủ tàu không phải trả bất cứ khoản chi phí nào khi qua luồng đường thủy nội địa quốc gia kênh Nghĩa Hưng.
• 

  TP Hồ Chí Minh: Mở cao điểm đảm bảo an toàn giao thông đường thủy nội địa

  ‎Ngày 27/7, Phòng CSGT đường thủy Công an TP Hồ Chí Minh phối hợp với Trung tâm Quản lý đường thủy, Đoàn Thanh niên Sở GTVT TP Hồ Chí Minh tổ chức tuyên truyền an toàn giao thông đường thủy nội địa kết hợp hướng dẫn, thực hiện công tác đăng ký, đăng kiểm phương tiện thủy nội địa cho người dân.
• 

  Đảm bảo an toàn cho du khách tham gia các tour biển đảo

  Đồn Biên phòng Cửa Đại, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng Quảng Nam đã khôi phục và nâng cao năng lực hoạt động của Trạm kiểm soát trên tuyến đường thủy nội địa Hội An - Cù Lao Chàm trong mùa du lịch biển đảo năm nay nhằm góp phần đảm bảo an toàn cho du khách tham gia các tour biển đảo.
• 

  TP Hồ Chí Minh: Mở đợt tuần tra cao điểm trên các tuyến sông

  Sáng ngày 15/7, Phòng CSGT đường thủy (PC08B Công an TP Hồ Chí Minh) tổ chức ra quân tuần tra, kiểm soát xử lý theo chuyên đề vi phạm quy định về thiết bị, dụng cụ an toàn của phương tiện; vi phạm quy định của thuyền viên, người lái phương tiện và vi phạm quy tắc giao thông, tín hiệu phương tiện giao thông trên đường thủy nội địa TP Hồ Chí Minh. Đợt ra quân tuần tra, kiểm soát kéo dài đến 15/10/2023.
• 

  Giải pháp đột phá phát triển giao thông đường thủy nội địa

  Bộ Giao thông Vận tải vừa đưa ra các giải pháp, phương án, kế hoạch để phát huy tối đa tiềm năng, lợi thế của đường thủy nội địa và hàng hải, gắn với việc thực hiện quy hoạch kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
• 

  Triển vọng đầu tư xây dựng hạ tầng - phát triển kinh tế đồng bằng sông Cửu Long

  Giao thông vận tải (GTVT) đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế xã hội tại đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), có vai trò tăng cường kết nối hệ thống đô thị trong vùng, kết nối khu vực với TP Hồ Chí Minh và quốc tế. Hiện nay, ĐBSCL có 4 phương thức vận tải chủ yếu là đường bộ, đường thủy nội địa, đường biển, đường hàng không, trong đó phương thức vận tải chính là đường bộ và đường thủy nội địa.

Xem tiếp