Tags:

Thị trường xe máy

• 

  Thị trường xe máy cận Tết: Đồng loạt giảm giá, sức mua vẫn yếu

  Thị trường xe máy Việt Nam cận Tết đang chứng kiến một điều khác lạ là thay vì tăng giá như thường lệ, các đại lý đồng loạt giảm giá để kích cầu, nhưng sức mua giảm. Dự báo cho năm 2024, các chuyên gia cho rằng, với khó khăn chung của nền kinh tế, dự kiến doanh số bán xe máy có thể bằng hoặc tiếp tục giảm so với năm 2023.
• 

  5 lý do xe máy điện VinFast là lựa chọn tốt hơn xe máy xăng

  Sở hữu động cơ bền bỉ, chịu được thời tiết khắc nghiệt hơn, chi phí vận hành rẻ hơn 50% so với xe xăng, không xả khói, không tiếng ồn, kèm chế độ hậu mãi tốt bậc nhất thị trường, xe máy điện VinFast được đánh giá là lựa chọn hoàn hảo thay thế xe xăng trong giao thông đô thị.
• 

  Thị trường xe máy ế ẩm trong tháng 'Ngâu', doanh số cả năm khó bứt tốc

  Mặc dù đã bước vào năm học mới, nhưng người dân đang thắt chặt chi tiêu, nửa cuối tháng 8 và nửa đầu tháng 9 Dương lịch lại trùng với tháng “Ngâu” và đúng vào thời điểm quy định về biển số định danh có hiệu lực khiến thị trường xe máy trở nên trầm lắng.
• 

  Thị trường xe máy tháng Ngâu: Giá nhiều mẫu xe tay ga đã hạ nhiệt

  Bên cạnh nguồn cung dần ổn định và tháng 8 dương lịch trùng với tháng Ngâu, nhiều hãng xe máy tung ra chương trình khuyến mại trong khi các đại lý cũng điều chỉnh lại giá bán để kích cầu thị trường. Nhờ đó, giá nhiều mẫu xe máy, đặc biệt là xe tay ga bắt đầu hạ nhiệt so với cách đây khoảng hơn một tháng.
• 

  Sôi động thị trường xe máy điện

  Cùng với xu hướng điện hóa và khi giá xăng liên tiếp lập đỉnh mới, nhiều người đi xe máy xăng đã chuyển sang mua xe máy điện khiến thị trường này trở nên sôi động.
• 

  Thị trường xe máy thiếu nguồn cung, xe cũ đắt hơn xe mới

  Cùng với việc thiếu chip toàn cầu khiến nhiều mẫu xe máy sản xuất trong nước bị hạn chế nguồn cung sản phẩm, giá tăng cao, thì thị trường xe máy cũ được dịp “lên ngôi”, đặc biệt một số dòng xe “hot” đang có giá bán cao hơn cả giá bán lẻ đề xuất của xe mới.
• 

  Bộ Công Thương giải thích lý do xe máy 'khan hàng', tăng giá mạnh

  Thời gian qua, thị trường xe máy lên cơn "sốt" khi giá xe tăng chóng mặt và xuất hiện tình trạng chênh giá lớn, nhất là đối với các dòng xe tay ga của Honda như Vision, Air Blade hay SH. Bộ Công Thương đã lên tiếng giải thích nguyên nhân đằng sau.
• 

  Đua nhau giảm giá xe máy liệu có 'kích' được cầu?

  Do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19 và giãn cách xã hội ở nhiều tỉnh, thành phố trong cả nước khiến sức tiêu thụ của thị trường xe máy Việt Nam liên tiếp giảm mạnh trong 5 tháng gần đây. Do đó, nhiều hãng xe, đại lý kinh doanh xe máy đã thực hiện nhiều chương trình khuyến mãi, giảm giá để kích cầu thị trường, nhưng dự báo rất khó tăng trưởng như mong muốn.
• 

  Không cần làm gì, chiếc xe này sẽ giúp bạn nổi bật giữa đám đông

  Thị trường xe máy Việt Nam đầu năm trở nên sôi động khi VinFast mang tới 2 mẫu xe máy điện hoàn toàn mới khiến người tiêu dùng “choáng ngợp”. Trở thành chủ nhân đầu tiên của những chiếc xe này sẽ giúp bạn không chỉ nổi bật giữa đám đông mà còn được thỏa mãn khi sở hữu một sản phẩm với những ứng dụng công nghệ hàng đầu.
• 

  Doanh số giảm hơn 4%, thị trường xe máy liệu đã bão hòa?

  Theo số liệu của Hiệp hội Các nhà sản xuất Xe máy Việt Nam (VAMM), doanh số bán xe máy giảm hơn 4% trong quý II/2019. Với con số này, nhiều người cho rằng thị trường xe máy Việt Nam có thể đã bước vào giai đoạn bão hòa.
• 

  Tiêu thụ xe máy một tháng bằng cả năm bán ô tô

  Trong khi doanh số bán hàng của toàn thị trường ô tô giảm sút đến 10% do nhiều chính sách mới ban hành thì doanh số của thị trường xe máy Việt Nam tăng trưởng gần 5% trong năm 2017.
• 

  Được cho là bão hòa, tiêu thụ xe máy vẫn tăng trưởng 14%

  Dù được dự báo là thị trường xe máy đã bão hòa, nhưng theo Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), doanh số bán hàng trong quý III vừa qua của 5 đơn vị thành viên đạt 845.604 xe các loại, tăng 14% so với quý II năm 2017.
• 

  Thị trường xe máy chuyển dịch sang xe tay ga cao cấp và phân khối lớn

  Thị trường xe máy Việt Nam dù được cho là đã chạm ngưỡng bão hòa, nhưng vẫn còn nhiều tiềm năng khi đang có sự dịch chuyển mạnh mẽ từ xe số truyền thống sang xe tay ga cao cấp, đặc biệt là xe phân khối lớn.
• 

  Thị trường xe máy Việt Nam khó tăng trưởng vượt bậc

  Ông Minoru Kato, Tổng Giám đốc Công ty Honda Việt Nam cho rằng thị trường xe máy Việt Nam đang ở giai đoạn đỉnh cao và khó có được sự tăng trưởng vượt bậc như trước đây.
• 

  Ô tô bán chạy, xe máy ế ẩm

  Thị trường ô tô đang chứng kiến sự tăng trưởng mạnh, vượt chỉ tiêu so với cùng kì năm 2013 cùng nhiều thương hiệu xe quen thuộc với người tiêu dùng Việt Nam. Trái ngược lại, thị trường xe máy lại đang rơi vào cảnh chợ chiều, "bỏ thì thương mà vương thì tội".
• 

  Thị trường xe máy cuối năm:"Ế chỏng gọng"!?

  Liên tiếp trong vài tháng gần đây, các nhà máy sản xuất xe máy như Công ty TNHH Piaggio Việt Nam, Honda Việt Nam… trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc sản phẩm tồn kho, bãi rất lớn.
• 

  Giảm giá, thị trường xe máy vẫn ế ẩm

  Cách đây vài năm, khi muốn mua một chiếc xe máy kiểu “hot” trên thị trường, khách phải chi thêm từ 2 đến 15 triệu đồng/xe so với giá công bố của nhà sản xuất; nhưng từ đầu năm đến nay, xe máy dù giá đã giảm nhưng vẫn ế ẩm.
• 

  Xe máy rớt giá thê thảm

  Thị trường xe máy đang bão hòa cộng với tình hình kinh tế khó khăn nên sức tiêu thụ sụt giảm trầm trọng. Tại các khu vực tập trung kinh doanh xe máy ở Tp.HCM như đường Lý Tự Trọng (Quận 1), An Dương Vương, Nguyễn Tri Phương (Quận 5), Phan Đăng Lưu (Quận Phú Nhuận)…, người bán đông hơn người mua.
• 

  Piaggio VN trình làng xe tay ga Fly mới

  Tập đoàn Piaggio vừa ra mắt thị trường xe máy tay ga Piaggio Fly hoàn toàn mới với hai phiên bản 125 cc và 150 cc, giá bán lần lượt là 43,9 triệu và 52,5 triệu đồng. Phiên bản Piaggio Fly mới sẽ được trưng bày và bán tại tất cả các đại lý của Piaggio trên toàn quốc từ ngày 17/2/2012.
• 

  Cuối năm, thị trường xe máy lại "nóng"

  Thị trường xe máy luôn “nóng” hơn bao giờ hết vào thời điểm cuối năm.

Xem tiếp