Các hãng ô tô Hàn Quốc cảnh báo về việc chuyển nhà máy ra nước ngoài

Ngày 10/8, trong một thông báo chung, Hiệp hội các hãng chế tạo ô tô Hàn Quốc (KAMA) đại diện cho năm nhà sản xuất ô tô ở nước này, cho biết nếu tòa án ra phán quyết gộp các khoản tiền thưởng và các khoản thu nhập thêm như một phần của tiền lương, sẽ là một đòn “chí mạng” không chỉ đánh vào các hãng sản xuất ô tô mà còn tác động tiêu cực đến các công ty trong dây chuyền sản xuất.

Xe ôtô của Tập đoàn Huyndai chờ để xuất khẩu tại Ulsan, phía đông nam thủ đô Seoul ngày 18/4/2007. Ảnh: EPA/TTXVN

Các hãng ô tô Hàn Quốc cảnh báo sẽ chuyển nhà máy ra nước ngoài nếu phán quyết của tòa án khiến chi phí trả lương cho nhân công bị đội lên hàng nghìn tỷ won.

Một tòa án đang giải quyết vụ kiện của công nhân tại Kia Motors yêu cầu tiền thưởng và tiền trợ cấp được tính vào lương cơ bản. Một phán quyết có lợi cho người lao động sẽ làm tăng gánh nặng chi trả cho giờ làm thêm, kỳ nghỉ lễ và chế độ hưu trí đối với các hãng sản xuất ô tô.

Phán quyết của tòa án đang được cộng đồng doanh nghiệp theo dõi sát sao, bởi họ lo ngại phán quyết có lợi cho người lao động ở Kia sẽ tạo ra hiệu ứng domino.

KAMA bày tỏ mong muốn tòa án sẽ cân nhắc toàn diện về mức lương tiêu chuẩn và cuộc khủng hoảng mà ngành công nghiệp ô tô cũng như các nhà sản xuất trong ngành này đang gặp phải.

QC (Theo Yonhap)

Các hãng ô tô tăng tốc cạnh tranh, giá xe có lợi cho người tiêu dùng

Thị trường ô tô trong tháng 6 qua chứng kiến sự cạnh tranh mạnh mẽ của các hãng ô tô trong nước, kéo theo đó là đà giảm giá có lợi cho người tiêu dùng. Dự kiến sẽ còn nhiều cuộc cạnh tranh khốc liệt hơn giữa các "ông lớn" ô tô, ở nhiều dòng xe.

Chia sẻ:

Từ khóa: