Chiều qua, một máy bay Vietnam Airlines đáp xuống sân bay Tân Sơn Nhất đã bị nổ lốp, chạy quá đường cất hạ cánh trong lúc đang có mưa giông.

Vào lúc 17h49 ngày 6/5, máy bay của Vietnam Airlines xuất phát từ Quảng Châu đến TP HCM, hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất đã gặp sự cố. Nguồn tin từ sân bay cho biết, lúc máy bay đáp xuống, trời mưa giông, đường băng trơn và khi phi hành đoàn phanh thì lốp máy bay bị nổ.

Do đó, thay vì hạ cánh đúng giới hạn đường băng, máy bay đã chạy vượt quá đường cất hạ cánh và dừng tại đầu bảo hiểm cách điểm cuối đường cất hạ cánh khoảng 50m. Nguồn tin từ Vietnam Airlines cho biết, phi hành đoàn đã thực hiện các biện pháp cần thiết để việc hạ cánh diễn ra an toàn.

Sau khi máy bay dừng hẳn, Vietnam Airlines mất hơn 1 giờ sửa chữa, thay lốp ngay tại đường bằng, rồi kéo tàu bay về xưởng để kiểm tra kỹ thuật, đánh giá mức độ ảnh hưởng.

Máy bay gặp sự cố là Airbus A321-231, số hiệu đăng ký VNA353, xuất xưởng vào tháng 2/2007 và được Vietnam Airlines đưa vào khai thác cùng kỳ. Kỳ kiểm tra kỹ thuật định kỳ gần nhất của tàu bay này là ngày 27/4/2012. Nguyên nhân của sự cố đang được cơ quan chức năng điều tra, làm rõ.

Trong số 136 khách của chuyến bay có 3 hạng thương gia và 133 hạng phổ thông; 23 khách nối chuyến đi Siêm Riệp, Frankfurt và các điểm trong nước khác.

Năm 2009, hàng không Việt Nam xảy ra nhiều trường hợp nổ lốp máy bay khi hạ cánh. Cuối tháng 10, chiếc phi cơ A321 của Vietnam Airlines bay từ TP HCM đi Bangkok (Thái Lan) phải phanh gấp lúc hạ cánh và bị nổ lốp. Tuy nhiên, máy bay và hành khách vẫn an toàn.

Chiều 7/8/2009, chiếc Airbus A320 chở 164 hành khách của Vietnam Airlines từ Nha Trang đi TP HCM phải hạ cánh khẩn cấp vì có dấu hiệu bất thường trong hệ thống dầu thủy lực ở càng máy bay. Khi phanh khẩn cấp và tiếp đất xuống đoạn cuối mép đường băng sân bay Tân Sơn Nhất, lốp máy bay đã bị nổ. Toàn bộ hành khách được sơ tán khỏi máy bay ngay sau đó và không ai bị thương.

Theo VnExpress