Các hãng hàng không Việt Nam tại sân bay Tân Sơn Nhất. Ảnh: Hoàng Hải/TTXVN |
Như vậy, việc đóng cửa đường cất hạ cánh 25R/07L chỉ xảy ra trong khoảng thời gian từ 10h48 phút đến 17h30 phút trong cùng ngày, sớm hơn 12 tiếng so với dự kiến.
Như thông tin đã đưa, sáng nay, qua kiểm tra khai thác CHKQT Tân Sơn Nhất đã phát hiện một số hư hại liên quan tới trên đầu đường cất hạ cánh 25R/07L cần phải sửa chữa, khắc phục ngay để đảm bảo an toàn.
Các chuyên gia nhận định sự cố hư hại đường cất hạ cánh là do cơn mưa dông tối qua tại khu vực CHKQT Tân Sơn Nhất đã xuất hiện tia sét đánh khiến một vị trí ở lề đường băng giáp lối rẽ ra đường lăn bị bong tróc.
Sau khi nhận được báo cáo của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), đơn vị chủ quản CHKQT Tân Sơn Nhất, Cục Hàng không Việt Nam đã đồng ý cho CHKQT Tân Sơn Nhất tạm thời đóng cửa đường cất hạ cánh nói trên để phục vụ công tác sửa chữa từ 10h48 ngày 20/7/2016 đến 05h ngày 21/7/2016. Do đó, tần suất khai thác của CHKQT Tân Sơn Nhất đã giảm khai thác từ 42 chuyến/giờ xuống còn 32 chuyến/giờ trong thời gian sửa chữa.
Sự cố này khiến các hãng hàng không có khai thác chuyến bay tại CHKQT Tân Sơn Nhất phải lên kế hoạch điều chỉnh lịch bay và chuẩn bị các tình huống xảy ra. Tuy nhiên, hiện chưa có thông tin thống kê cụ thể về số lượng chuyến bay bị chậm chuyến, chậm dây chuyền trong khoảng thời gian đường cất hạ cánh phải đóng cửa.