Tại văn bản này, Bộ Giao thông Vận tải khẳng định Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sẽ thu xếp vốn để đầu tư nhà ga trên.
Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải cho hay, quy hoạch tổng thể phát triển hàng không, sân bay vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt cho phép giai đoạn đến năm 2030, sân bay Đồng Hới có công suất lên 3 triệu hành khách mỗi năm, tầm nhìn đến năm 2050 với công suất 5 triệu hành khách mỗi năm.
Như vậy, việc đầu tư xây dựng nhà ga hành khách T2 là phù hợp với quy hoạch và định hướng phát triển sân bay Đồng Hới.
Năm 2022, UBND tỉnh Quảng Bình đã có báo cáo Thủ tướng và Bộ Giao thông Vận tải đề xuất cho phép đầu tư, khai thác sân bay Đồng Hới theo hình thức xã hội hóa. Tuy nhiên, sau khi nghiên cứu và rà soát nhận thấy việc đầu tư còn vướng mắc nhiều về thủ tục pháp lý, UBND tỉnh Quảng Bình kiến nghị phương án để ACV thực hiện đầu tư dự án xây mới nhà ga hành khách T2.
Theo quy định hiện hành, ACV có trách nhiệm đầu tư xây dựng, nâng cấp, mở rộng các công trình thiết yếu, trừ các trường hợp do Nhà nước trực tiếp đầu tư và các công trình thuộc trách nhiệm đầu tư của doanh nghiệp cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay. Vì vậy, việc ACV thực hiện đầu tư dự án nhà ga hành khách T2, là phù hợp với quy định hiện hành.
Về nguồn vốn, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và ACV có thông báo có thể cân đối đủ nguồn vốn để đầu tư dự án nhà ga hành khách T2, giai đoạn 2021-2025.
Đối với tiến độ dự án, Bộ Giao thông Vận tải đã đề nghị Ủy ban quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp chỉ đạo, đôn đốc ACV chủ động triển khai các thủ tục chuẩn bị đầu tư dự án để rút ngắn tiến độ thực hiện, sớm đưa vào khai thác đáp ứng nhu cầu vận tải và phát triển kinh tế - xã hội. Đồng thời, phấn đấu phê duyệt chủ trương đầu tư trong tháng 10/2023, hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng quý II/2024.
Vì vậy, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND tỉnh Quảng Bình phối hợp chặt chẽ với Bộ Quốc phòng, các đơn vị liên quan sớm hoàn thiện các thủ tục điều chỉnh quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất và chuyển mục đích sử dụng đất quốc phòng phạm vi 10,6 ha sang đất hàng không dân dụng.
Địa phương cũng cần nghiên cứu, xem xét hỗ trợ kinh phí giải phóng mặt bằng cho dự án và triển khai các thủ tục liên quan để tạo điều kiện cho ACV có thể sớm thực hiện.
Đầu tháng 6 vừa qua, ACV đã đề xuất kế hoạch đầu tư sân bay Đồng Hới theo hướng gộp dự án xây dựng nhà ga hành khách T2 và dự án xây dựng sân đỗ máy bay tại cảng hàng không Đồng Hới thành một dự án.
Theo đó, dự án xây dựng nhà ga hành khách T2 và mở rộng sân đỗ máy bay, cảng hàng không Đồng Hới có mục tiêu xây dựng nhà ga hành khách 2 tầng có diện tích sàn khoảng 16.800 m2, công suất 3 triệu hành khách/năm cùng hệ thống hạ tầng đồng bộ; xây dựng 4 vị trí đỗ cho máy bay Code C (A321/320 hoặc tương đương) trong giai đoạn 1 và thêm 4 vị trí nữa trong giai đoạn 2.
Tổng mức đầu tư án xây dựng nhà ga hành khách T2 và mở rộng sân đỗ máy bay, cảng hàng không Đồng Hới chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng vào khoảng 1.968 tỉ đồng, trong đó chi phí xây dựng nhà ga khoảng 1.750 tỷ đồng và sân đỗ máy bay khoảng 218 tỷ đồng. ACV dự kiến khởi công dự án xây nhà ga hành khách T2 vào quý III/2024, hoàn thành đưa vào sử dụng trong quý I/2026.