Sau hơn 17 tháng thi công, ngày 19/5 tới, Bộ GTVT sẽ thông xe cầu Việt Trì mới, vượt tiến độ hơn 6 tháng.Việc rút ngắn thời gian thi công, đưa công trình vào khai thác sớm
so với kế hoạch, không chỉ giúp dự án tiết giảm kinh phí, mà còn góp
phần không nhỏ trong việc đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của nhân dân.
Dự án cầu Việt Trì mới với tổng mức đầu tư hơn 1.900 tỷ đồng, do liên danh Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 (CIENCO1) - Công ty TNHH Sản xuất thương mại dịch vụ Yên Khánh - Công ty Cổ phần Phát triển đầu tư Thái Sơn (Bộ Quốc phòng) làm nhà đầu tư theo hình thức BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao), có thời gian hoàn vốn trong 18 năm.
Đường dẫn cầu Việt Trì mới |
Giám đốc Công ty Cổ phần BOT cầu Việt Trì, Quách Bá Vương cho biết: Cầu Việt Trì mới có nhịp cầu chính dạng dầm hộp liên tục bằng bê tông cốt thép dự ứng lực, thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng với hai nhịp chính dài 90 m, nhịp cầu dẫn dạng dầm Super “T”, bản mặt cầu bằng bê tông cốt thép. Phần đường dẫn, được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng với tốc độ thiết kế đạt 80 km/giờ.
“Trong suốt quá trình thực hiện dự án, nhà đầu tư luôn bố trí đầy đủ, kịp thời nguồn vốn cho quá trình thi công và huy động đội ngũ cán bộ có năng lực, trình độ và kinh nghiệm để kiểm soát chặt chẽ chất lượng nguồn vật liệu đầu vào, kiểm tra và phê duyệt biện pháp tổ chức thi công cho từng hạng mục và kiên quyết xử lý các nhà thầu vi phạm về công tác quản lý chất lượng, tiến độ thi công cũng như công tác an toàn và vệ sinh môi trường để công trình đạt chất lượng và hiệu quả cao nhất”, ông Quách Bá Vương khẳng định.
Đánh giá về tiến độ và chất lượng công trình, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết: Việc đầu tư xây dựng cầu Việt Trì mới để thay thế cầu Việt Trì cũ đã quá tải là yêu cầu cấp thiết. Công trình hoàn thành đưa vào khai thác sẽ đảm bảo đáp ứng nhu cầu giao thông thông suốt trên QL2 từ tỉnh Vĩnh Phúc đến tỉnh Phú Thọ, tạo điều kiện thuận lợi về giao thông để phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng của tỉnh Phú Thọ và các tỉnh khu vực Tây Bắc, góp phần giảm thiểu ùn tắc và tai nạn giao thông trên tuyến.