chú thích ảnh: Ông Nguyễn Ngọc Đông, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải phát biểu chỉ đạo tại buổi làm việc.
Thứ trưởng kết luận, trong 3 dự án đường Hồ Chí Minh qua địa bàn tỉnh Gia Lai, có 2 tuyến chậm tiến độ thi công gây ảnh hưởng quá trình giải ngân vốn Nhà nước đồng thời ảnh hưởng lớn đến an toàn giao thông trên các tuyến giao thông chính trên địa bàn tỉnh Gia Lai cũng như các tuyến đường huyết mạch Quốc gia. Đó là dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh đô thị Pleiku và dự án xây dựng Cầu 110 Km 1667+950, huyện Chư Pưh.
Cụ thể, dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tuyến tránh Pleiku có tổng chiều dài hơn 30 km gồm 1 gói thầu xây lắp số XL-01, đến nay mới chỉ đạt hơn 86% tiến độ. Trong khi đó thời hạn phải hoàn thành công trình là ngày 30/11/2018. Lý do chậm trễ là do chưa làm cống thoát nước phát sinh mương dẫn dòng của cống thoát nước tại địa bàn huyện Chư Păh; chưa thực hiện xong phương án chi trả bồi thường, đền bù cho người dân để làm 2 tuyến đường dân sinh và cống tại địa bàn huyện Ia Grai.
Đối với dự án xây dựng Cầu 110 Km1667+950, huyện Chư Pưh có tổng chiều dài gần 820 m với mức đầu tư 24 tỷ đồng. Hiện tại còn 1 hộ chưa bàn giao mặt bằng, trong khi tiến độ theo hợp đồng thi công đến ngày 30/9/2018 phải bàn giao công trình.
Ông Nguyễn Đức Hoàng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai cho biết, về việc thi công chậm trễ đường Hồ Chí Minh tuyến tránh đô thị Pleiku, chủ đầu tư cần xem lại các giải pháp thi công một cách khoa học và tăng cường nhân lực, trang thiết bị máy móc để hoàn thành đúng tiến độ dự án vào ngày 30/11/2018.
Phó Chủ tịch tỉnh Nguyễn Đức Hoàng cũng đề nghị nhà thầu tăng cường giải pháp đảm bảo an toàn giao thông, nhất là các đoạn giao cách với đường dân sinh của các tuyến đường đang thi công. Đối với 1 hộ dân trước đây chưa bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công dự án xây dựng Cầu 110 Km1667+950, hiện đã nhận tiền bồi thường và tổ chức di dời ngay trong ngày 1/11/2018.
Qua các ý kiến giải trình của các đơn vị liên quan, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông chỉ đạo chủ đầu tư và nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, cân nhắc xem giai đoạn nào cần làm trước và làm đến đâu phải báo cáo về đơn vị chủ quản để có hướng xử lý phù hợp. Chủ đầu tư tập trung lực lượng, nhân lực để đẩy nhanh tiến độ các hạng mục chính rồi mới thực hiện các hạng mục bổ sung. Đặc biệt, đơn vị thi công cần bổ sung gấp các biển báo nguy hiểm, biển báo tốc độ, biển báo ranh giới đường đang thi công để đảm bảo an toàn giao thông tại những nơi đang thi công. Thứ trưởng cũng yêu cầu chủ đầu tư các dự án hoàn thành việc chi trả đền bù, bồi thường, giải phóng mặt bằng để dự án thi công đúng tiến độ.
Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông nhấn mạnh việc chậm trễ các dự án này chủ yếu là do phía nhà thầu thiếu trách nhiệm, chưa nhiệt tình trong công tác thi công. Thứ trưởng cũng yêu cầu Sở Giao thông Vận tải tỉnh Gia Lai, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh là các đơn vị chủ đầu tư hai dự án chậm tiến độ đôn đốc nhà thầu huy động lực lượng đẩy nhanh tiến độ thi công đáp ứng đúng tiến độ công trình.
Đoàn công tác cũng đã khảo sát việc đề xuất triển khai dự án nâng cấp Quốc lộ 25 của Ủy ban thường vụ Quốc hội. Bàn các giải pháp khắc phục việc chậm trễ thi công dự án đường Hồ Chí Minh tuyến tránh đô thị Pleiku chậm tiến độ. Kiểm tra tiến độ thi công dự án đường Hồ Chí Minh tuyến tránh Chư Sê, tháo gỡ khó khăn trong giải phóng mặt bằng xây dựng cầu 110 Km 1667+950, huyện Chư Pưh.