Theo Ban quản lý các dự án cầu Hải Phòng, dự án đầu tư sửa chữa khôi phục cầu Bính có tổng mức đầu tư hơn 157 tỷ đồng và dự kiến sẽ bắt đầu từ 2/7/2012.

Hơn 157 tỷ đồng sửa chữa cầu Bính. Ảnh: Thu Trang

Dự án đầu tư sửa chữa khôi phục cầu Bính được UBND thành phố Hải Phòng phê duyệt ngày 21/9/2011 với nguồn kinh huy động từ vốn vay ưu đãi của Tổ chức Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) và vốn đối ứng (vốn ODA là 522,8 triệu Yên và vốn đối ứng 21,3 tỷ đồng).

Tư vấn thiết kế và nhà thầu thi công sửa chữa cầu Bính là các công ty Nhật Bản đã từng tham gia thiết kế, giám sát thi công xây dựng cầu Bính năm 2002-2005.

Cầu Bính là cầu huyết mạch bắc qua sông Cấm, nối tuyến giao thông từ nội thành Hải Phòng đi huyện Thủy Nguyên. Cầu Bính xảy ra sự cố, bị hư hỏng nặng vào đêm 17/7/2010 do 3 chiếc tàu trọng tải lớn đang neo đậu tại cầu tàu Tổng Công ty Công nghiệp tàu thuỷ Bạch Đằng bị bão đánh đứt dây neo, trôi tự do rồi đâm vào cầu.

Hoàng Ngọc