Hiện tỉnh Lâm Đồng có nhiều bến đò tự phát đang hoạt động khá lộn xộn và chưa đảm bảo các quy định về an toàn giao thông đường thủy, trở thành mối hiểm họa khôn lường cho người đi đò.

Tại huyện Đam Rông có 2 bến đò với gần một chục phương tiện (chủ yếu là đò ngang thô sơ) đang hoạt động. Đây là các bến đò qua sông K’Rông Nô, sông Đăk R’Măng nối giữa khu dân cư của Lâm Đồng với các tỉnh lân cận như Đắk Nông, Đắk Lắk. Mỗi ngày các bến đò này có hàng trăm lượt người qua lại, nhưng hầu hết người đi đò đều không mặc áo phao.

Tháng 9 vừa qua đã xảy ra vụ đắm đò chết người trên sông Đăk R'Măng. Theo người dân trong khu vực, trước đó cũng từng xảy ra nhiều vụ tương tự. Nhiều bến đò tự phát như bến đò ngang trên hồ thủy lợi Ka La, bến đò qua đập thủy điện Đồng Nai 3 (huyện Di Linh); bến đò ngang tại xã Mỹ Đức (huyện Đạ Tẻh), mỗi ngày cũng có hàng trăm người qua lại để đi làm rẫy hoặc chuyên chở hàng hóa, rất nguy hiểm khi mùa mưa bão đang vào cao điểm.

Theo Phòng Quản lý Vận tải, phương tiện và người lái, Sở Giao thông Vận tải Lâm Đồng, trên địa bàn tỉnh chưa có bến đò quy mô nào được cấp phép hoạt động, hầu hết các bến đò đang hoạt động hiện nay đều là bến tự phát.

Nguyễn Dũng