Được đưa vào sử dụng mới vài tháng nhưng đoạn đường dẫn thuộc địa phận thôn Kim Xuyên, xã Hồng Lạc đã hư hỏng nặng.

Theo người dân địa phương cho biết, vết nứt đường dẫn lên cầu (sát mố cầu) bắt đầu xuất hiện cách đây khoảng hơn 1 tháng và ngày một lan rộng. Sau mỗi trận mưa, nước từ ngòi Khẩu, xã Kim Xuyên chảy sói vào làm đường dẫn lên cầu càng sạt lở nghiêm trọng hơn. Hiện hàng trăm m3 đất, đá mép đường dẫn lên cầu đã bị lở thành vệt dài khoảng 30m, chỗ sạt lở rộng nhất gần đến giữa đường.

Trung úy Bàn Văn Thanh, Cảnh sát Giao thông, Trật tự và Cơ động (Công an huyện Sơn Dương) cho biết: “Ngay sau khi xuất hiện sự cố, lãnh đạo huyện đã cử Đội Giao thông, Trật tự và Cơ động, phối hợp với các cơ quan chức năng hàng ngày tuần tra, kiểm soát, hướng dẫn người và phương tiện tham giao thông để tránh sự cố đáng tiếc có thế xảy ra. Đồng thời, các cơ quan chức năng tỉnh Tuyên Quang đã rào chắn vết sạt lở và đổ đất đá ở đầu đường dẫn lên cầu thành hai ụ, không cho xe trọng tải lớn đi qua để đảm bảo an toàn”.

Khu vực sạt lở được lập rào chắn.

Được biết, cầu Kim Xuyên bắc qua sông Lô, được xây dựng vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép với chiều rộng 11 m, chiều dài 638 m, gồm 10 nhịp. Tổng chiều dài đường dẫn cầu và các nhánh trong nút giao thông cầu Kim Xuyên là 1,8 km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi (hiện đường dẫn lên cầu vẫn đang trong giai đoạn thi công) với tổng mức đầu tư cả cầu và đường dẫn lên cầu là 387 tỷ đồng, từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ, do Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Tuyên Quang làm chủ đầu tư.

Cầu Kim Xuyên kết nối các tuyến Quốc lộ 37, Quốc lộ 2C, Quốc lộ 2 tạo nên mạng lưới giao thông liên hoàn nối huyện Sơn Dương, Tuyên Quang với huyện Đoan Hùng, Phú Thọ; tạo điều kiện thuận tiện trong việc giao lưu hàng hóa, khai thác tiềm năng thế mạnh tài nguyên thiên nhiên, phục vụ sự nghiệp phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh vùng chiến khu cách mạng.

Tin, ảnh: Minh Quang