Ngày 21/6/2013, tại trụ sở 80 Nguyễn Văn Trỗi, P.8, Q.Phú Nhuận, TP.HCM, Công ty CP Ô tô Trường Hải (THACO) đã tổ chức Đại hội cổ đông thường niên năm 2013.
Đại hội đã thông qua báo cáo kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2012, kết quả nhiệm kỳ 3 năm 2010-2012 và kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2013 của Công ty ( THACO), định hướng chiến lược phát triển trong giai đoạn 2013-2015. Đại hội cũng đã bầu ra 7 thành viên Hội đồng Quản trị và ông Trần Bá Dương giữ chức Chủ tịch Hội đồng quản trị.
Đại hội đề ra kế hoạch kinh doanh năm 2013 là 29.500 xe, doanh thu dự kiến 13.500 tỷ đồng, nộp ngân sách 3.880 tỷ đồng, tăng 35% so năm trước. Theo đó, trong năm 2013, THACO sẽ đầu tư máy móc thiết bị, xây dựng nhà xưởng, đầu tư liên kết sản xuất với Công ty Soosung (nâng tỷ lệ sở hữu tại Công ty TNHH Công nghệ ô tô Soosung từ 51% lên 75% ). Như vậy, theo kế hoạch, tổng số tiền đầu tư cho phát triển sản xuất là 334,6 tỷ đồng. Trong tháng 7 sẽ tiếp tục đầu tư xây dựng cơ bản và đặt hàng sản xuất trang thiết bị Nhà máy động cơ Hyundai – THACO với chi phí đầu tư dự kiến 195 tỷ đồng. Dự án Nhà máy sản xuất và chế tạo động cơ ô tô Chu Lai-Trường Hải là dự án được phê duyệt cho hưởng chính sách hỗ trợ tại Quyết định 10/2009/QĐ-TTg ngày 16/9/2009 của Thủ tướng Chính phủ về hỗ trợ phát triển sản xuất sản phẩm cơ khí trọng điểm. Đây cũng là dự án trọng điểm của THACO trong gian đoạn 2013-2015, giai đoạn đầu tư chiều sâu, nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, nâng cao năng lực sản xuất và phân phối.
Cũng trong năm 2013, THACO sẽ phát triển 10 showroom mới tại khu vực Bắc Bộ, 5 Showroom tại Trung Bộ và 8 Showroom tại Nam Bộ, nâng tổng số Showroom trực thuộc lên 75 Showroom và đại lý với tổng số tiền đầu tư dự kiến là 520,9 tỷ đồng.
Theo đánh giá của THACO, thị trường ô tô năm 2012 gặp nhiều khó khăn khi phải đối mặt với sự suy giảm chung của nền kinh tế, tác động của việc tăng lệ phí trước bạ (15-20%) tại các thị trường trọng điểm và các dự thảo về việc hạn chế ô tô cá nhân đã khiến dung lượng thị trường ô tô giảm mạnh.
Trong bối cảnh đó, kết quả sản xuất kinh doanh của THACO cũng giảm đáng kể. Doanh số bán hàng THACO năm 2012 chỉ đạt 24.725 xe (bao gồm 15.179 xe tải và xe bus, 9.546 xe con KIA và MAZDA), đạt 98,8% kế hoạch, giảm 24% so với năm 2011 (năm 2011 là 32.474 xe). Tổng doanh thu năm 2012 là 10.389 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 242 tỷ đồng, giảm 64% so với năm 2011(năm 2011 là 669tỷ), nộp ngân sách 2.870 tỷ đồng, giảm 31% so với năm 2011(năm 2011 nộp 4141 tỷ) . Tổng cộng trong 3 năm 2010, 2011 và 2012, Thaco nộp ngân sách cho nhà nước 9.090 tỷ đồng, giải quyết việc làm thường xuyên cho gần 6.500 lao động.
Theo chiến lược đến năm 2018, THACOtriển khai đầu tư vào hệ thống sản xuất tại Chu Lai, chủ yếu vào các nhà máy sản xuất lắp ráp, nhà máy công nghiệp hỗ trợ sản xuất linh kiện phụ tùng, hệthống giao nhận vận chuyển với tổng số tiền 442,3 tỷ đồng.
Vào tháng 5/2012, THACO đã hoàn thành và đưa vào hoạt động Cảng Chu Lai – Trường Hải (giải ngân 79 tỷ đồng/345 tỷ giai đoạn ), cảng có công suất 12.000 container/năm và 1 triệu tấn hàng rời/năm.
Tính đến ngày 31/12/2012, công ty đã phát triển 12 showroom nâng tổng số showroom trực thuộc lên 52 showroom với tổng số tiền 595,7 tỷ đồng .
Ngoài ra, THACO đang phát triển hệ thống tổ hợp Showroom ô tô kết hợp bến xe -trạm dừng chân với quan điểm “Một điểm dừng - nhiều tiện ích”. Tháng 9/2012, THACO đã hoàn thành và đưa vào hoạt động Bến xe - trạm dừng chân Thaco Bình Phước. Đây là trạm dừng chân đầu tiên nhằm triển khai định hướng phân phối ô tô kết hợp trung tâm sửa chữa, bảo hành bảo trì ô tô và các dịch vụ.
Trong năm 2012, THACO cũng đã đầu tư 30% vốn vào Công ty địa ốc Đại Quang Minh với tổng giá trị là 909 tỷ đồng (vốn điều lệ 2.700 tỷ đồng). Đại Quang Minh là chủ đầu tư dự án Khu dân cư thấp tầng, thuộc khu Khu đô thị mới Thủ Thiêm, quận 2 với tổng diện tích 37,2 ha.
L.H