“Sau hơn 2 tháng đưa vào triển khai thí điểm dự án đầu tư xe điện phục vụ khách tham quan khu vực phố cổ và xung quanh hồ Hoàn Kiếm tại Hà Nội, điều bất ngờ nhất với chúng tôi là sự đón nhận của người dân với loại phương tiện mới này” ông Đỗ Xuân Thuỷ, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Đồng Xuân cho biết. Với ưu điểm không gây tiếng ồn, ô nhiễm môi trường, loại phương tiện này còn góp phần đa dạng hoá sản phẩm du lịch của Thủ đô 1000 tuổi.

Một cái nhìn tổng quan

Vào một buổi chiều thu cuối tuần, một người bạn từ miền Nam lần đầu ra Hà Nội công tác và muốn đi chơi phố cổ Hà Nội. “Để hiểu sâu sắc sẽ mất cả tháng, nhưng để khái quát có thể thăm quan khu phố cổ bằng xe điện”, tôi đề nghị. Vậy là chúng tôi ra bến xe điện tại đường đôi Đinh Tiên Hoàng để cùng du khách khác đồng hành qua 28 tuyến phố cổ như: Hàng Đào, Hàng Ngang rồi Hàng Đường, Đồng Xuân, Hàng Chiếu, Hàng Vải…. Ngồi trên xe, du khách có thể quan sát sự buôn bán nhộn nhịp của cư dân phố, đồng thời nghe thuyết minh về các điểm di tích văn hoá, lịch sử gắn với phố cổ... Có 13 điểm dừng là những địa danh nổi tiếng của phố cổ để khách quan sát kỹ hơn như: nhà 48 Hàng Ngang- nơi Bác Hồ viết Tuyên ngôn độc lập, đình Đồng Lạc 38 Hàng Đào- chợ bán yếm lụa thời xưa, Ô Quan Chưởng, đền Bạch Mã – một trong Tứ trấn của Kinh thành Thăng Long, ngôi nhà di sản 87 Mã Mây… Trước khi kết thúc hành trình, xe đưa chúng tôi vòng quanh hồ Hoàn Kiếm và sau khoảng 30 phút thăm quan, chúng tôi trở về bên xuất phát ban đầu. Người bạn nhận xét: “Đúng là đi xe điện sẽ có cái nhìn tổng quan về phố cổ. Nếu có thời gian sẽ “lọ mọ” tìm hiểu sâu thêm”.

Xe điện phục vụ du khách tham quan phố cổ.

Bà Dương Mai Lan, Trưởng phòng Nghiên cứu phát triển, Công ty du lịch Vietravel chi nhánh tại Hà Nội cho biết, đa số khách đến Hà Nội đều đi thăm phố cổ bởi nơi đây không chỉ hấp dẫn du khách bởi dáng vẻ cổ kính pha lẫn sự sôi động của một thành phố hiện đại, phố cổ còn lưu giữ không gian văn hoá, phố nghề và ẩm thực rất riêng. Để khám phá phố cổ, du khách có thể chọn nhiều cách khác nhau như đi bộ, xích lô, xe ôm hay taxi. Nay xe điện với ưu thế xanh, sạch, tiện lợi giúp du khách hình dung toàn cảnh về phố cổ, khách có cảm giác an toàn hơn khi tránh được tình trạng chèo kéo và đeo bám khách. 

Tìm hiểu nét độc đáo của không gian phố cổ

Ông Đỗ Xuân Thủy, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Đồng Xuân nhận xét: Khi đưa loại hình phương tiện này vào hoạt động, chúng tôi dự đoán khách du lịch là đối tượng phục vụ chính, nhưng nay người dân Hà Nội sử dụng phương tiện này chiếm khá lớn. Với một số người cao tuổi trong khu phố cổ, đi xe điện vừa chủ động, không làm phiền con cháu, thoải mái ôn lại kỷ niệm, vừa an toàn khi di chuyển. Còn đối với những người dân Hà Nội, đi xe điện ngắm phố cổ vừa thử cảm giác với phương tiện vận chuyển mới này.

Do có nhiều ưu thế trong du lịch phổ cổ, mỗi ngày đoàn xe 12 chiếc của công ty phục vụ từ 500 – 600 lượt khách, ngày cuối tuần có thể lên tới 1.000 lượt khách. Sau hơn 2 tháng đưa xe điện vào hoạt động, công ty phục vụ trên 30.000 lượt khách, trong đó khách quốc tế chiếm 30%, con số vượt xa so với dự báo ban đầu. Có nhiều ngày lượng khách tăng đột biến khiến lượng xe điện không thể đáp ứng đủ nhu cầu, công ty đành cáo lỗi với khách hàng...

Xe điện phục vụ du khách tham quan phố cổ.

Anh Phạm Hoàng Tuấn, trưởng phòng xúc tiến du lịch của Công ty Vietnamtourist tại Hà Nội cho rằng: phương tiện mới này góp phần đa dạng sản phẩm du lịch trong phố cổ, đáp ứng nhu cầu của một phân khúc thị trường. Theo quan sát, loại xe điện khá phù hợp với khách đi lẻ là người Việt, khách Châu Á hoặc khách quốc tế ở ngay trong phố cổ. Loại xe này phù hợp với loại hình tour cự ly ngắn, nối tuyến với các bến xe buýt.

Phát huy những ưu điểm của loại hình vận chuyển du lịch này đưa lại, Công ty cổ phần Đồng Xuân đang xây dựng thêm 3 dòng sản phẩm chuyên đề thăm phố cổ Hà Nội. Tour thứ nhất sẽ đưa du khách tìm hiểu nét văn hóa đặc trưng của phố cổ Hà Nội với các điểm dừng chính nổi tiếng như: Ô Quan Chưởng, đền Bạch Mã, ngôi nhà cổ 87 Mã Mây, chợ Đồng Xuân, đền Ngọc Sơn, tượng đài Lý Công Uẩn… Tour thứ hai đáp ứng nhu cầu tìm hiểu văn hóa tâm linh kết hợp với văn hóa ẩm thực trong khu phố cổ như chùa Huyền Thiên, đền Bạch Mã, chùa Lý Quốc Sư… Tour thứ ba tìm hiểu về phố nghề, xem nghệ nhân trình diễn nghề tại những phố nghề đặc trưng như Hàng Bạc, Lãn Ông, Hàng Quạt… Ông Thuỷ cho biết: với tour chuyên đề thứ nhất và thứ hai, chúng tôi đang hoàn thành kịch bản, có thể triển khai đầu tháng 10 này để kịp phục vụ du khách tới Hà Nội tham dự Đại lễ 1000 năm Thăng Long – Hà Nội. Riêng tour chuyên đề về phố nghề cần đầu tư chuyên sâu nên dự kiến cuối tháng 10 mới đưa vào hoạt động. Để đáp ứng dòng sản phẩm du lịch này, hiện công ty cổ phần Đồng Xuân tiếp tục nhập thêm 8 xe điện, nâng tổng số xe hoạt động lên 20 chiếc.

Lãnh đạo Sở Văn hoá Thể thao Du lịch Hà Nội đánh giá, loại hình xe điện góp phần làm đa dạng sản phẩm du lịch khi đi thăm quan phố cổ Hà Nội. Hiện có nhiều ý kiến cho rằng, phố cổ nên trở thành phố đi bộ như nhiều khu phố cổ khác trên thể giới để hạn chế ô nhiễm mỗi trường. Chính vì vậy, xe điện đang là một bước thử nghiệm về khả năng vận chuyển cũng như kết nối với các bến xe xung quanh. Trong đề án quy hoạch phố cổ trước đây, khu vực 1 về bảo tồn phố cổ (khu vực xung quanh Tạ Hiện, Mã Mây) đề xuất trở thành phố đi bộ. Tuy nhiên, khi trở thành phố đi bộ phải có phương tiện công cộng thay thế, do đó, xe điện đang thử nghiệm là một giải pháp để xem hiệu quả tới đâu?

Bài và ảnh:Xuân Cường